Descrizione
Piston Vertex 38,71 mm Surdimensionné 3 pour cyclomoteurs Simson
Piston de remplacement de haute qualité de 50cc de Schmitt, fabriqué par Vertex, le fabricant premium de pistons hautes performances.
La taille nominale du piston est de 38,71 mm, surdimensionné 3 pour les cylindres de 50 cc avec un alésage de 38 mm. Les pistons sont conçus pour remplacer le piston d'origine.
Les segments de piston fins de 1 mm sont revêtus d'une couche de chrome dur et l'alliage d'aluminium a une teneur en silicium très élevée. Deux trous de lubrification ont été ajoutés pour l'axe de piston de 12 mm. Ceux-ci sont décalés axialement pour ne pas affaiblir le guide de l'axe.
Il est possible d'utiliser des circlips en C ou en G, avec un évidement pour le retrait des circlips en C.
Le piston est équilibré de manière optimale et ne bascule donc pas, ce qui augmente la durée de vie et réduit les traces de glissement vertical. Les goupilles des segments de piston sont arrondies pour protéger l'impact du segment de piston et éviter les cassures.
- Diamètre 38,71 mm (surdimensionné 3)
- axe de piston de 12 mm
- 2x segments de piston (1mm)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233984962 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 38 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STT42939.3 Piston Schmitt Sport par Vertex 38,71 surdimensionné 3 Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et ordonnée, en vous assurant de disposer des outils nécessaires tels que clés, tournevis, pinces à circlips et un établi ou support stable pour le moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre et le piston d'origine du moteur selon les procédures du manuel de votre Simson, en prenant soin de ne pas endommager d'autres composants ou joints.
ÉTAPE 3 : Retirez le circlip de l'axe de piston d'origine et extrayez l'axe pour libérer le piston de l'ensemble bielle.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la bielle, le cylindre et tous les passages de lubrification, en vérifiant l'absence d'impuretés et d'usure, et préparez-les pour le montage du nouveau piston.
ÉTAPE 5 : Insérez les segments minces de 1 mm dans le nouveau piston Vertex, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et libres de se déplacer dans les logements appropriés.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez bien l'axe et les orifices de lubrification du piston avec de l'huile moteur propre, puis montez l'axe de 12 mm à travers le piston et la bielle.
ÉTAPE 7 : Fixez le piston avec les circlips en C ou en G, en utilisant le type approprié et en les insérant dans les encoches prévues pour garantir un maintien sûr ; la présence de l'encoche pour retirer les circlips en C facilite cette opération.
ÉTAPE 8 : Insérez l'ensemble piston-bielle à l'intérieur du cylindre et montez ce dernier sur le moteur, en vérifiant que le piston se déplace librement sans inclinaison ni frottements anormaux.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les joints, boulons et composants démontés en suivant les spécifications de serrage du fabricant et les indications techniques relatives au modèle Simson.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon montage, la lubrification et le jeu du piston dans le cylindre, puis démarrez le moteur pour un essai fonctionnel, en surveillant le fonctionnement et l'absence de vibrations ou de bruits anormaux.