Descrizione
Piston de rechange de haute qualité en qualité standard pour les modèles Peugeot Kisbee 4 temps avec axe de 10 mm.
Ø 39 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9900000137793 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di SM086174 Piston qualité d'origine Peugeot Kisbee 50cc 4T d.39mm ép. 10mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston de qualité d'origine Peugeot pour Kisbee 50cc 4T, d'un diamètre de 39 mm et avec un axe de 10 mm, est une pièce de rechange standard idéale pour maintenir les performances du moteur. Ce piston, fabriqué par Standard Parts, est conçu pour les modèles Peugeot Kisbee 4 temps et garantit fiabilité et précision lors du reconditionnement du groupe thermique. Le remplacement du piston nécessite attention et précision pour assurer un bon fonctionnement du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que clés, tournevis, extracteur de goupille, brosse de nettoyage et lubrifiant moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe cylindre en retirant le pot d'échappement, le carter moteur et les autres composants obstructifs en suivant le manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre en faisant attention de ne pas endommager le joint et retirez l'ancien piston en le dévissant à l'aide d'un extracteur ou en le poussant délicatement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, le groupe bielle et le nouveau piston de toute trace de saleté ou de débris.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez avec de l'huile moteur les logements de la bielle, l'axe de piston et la surface du piston pour faciliter le montage et réduire l'usure initiale.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston Standard Parts dans le cylindre, en alignant correctement l'encoche ou le repère sur le piston comme indiqué dans le manuel d'origine.
ÉTAPE 7 : Positionnez l'axe de 10 mm dans le piston et fixez-le à l'aide des clips de sécurité appropriés, en vérifiant qu'il est bien bloqué.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur avec un nouveau joint si nécessaire, en évitant d'endommager les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés dans le même ordre que vous les avez retirés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final de toutes les vis et pièces remontées, puis démarrez le moteur pour un essai fonctionnel en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que clés, tournevis, extracteur de goupille, brosse de nettoyage et lubrifiant moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe cylindre en retirant le pot d'échappement, le carter moteur et les autres composants obstructifs en suivant le manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre en faisant attention de ne pas endommager le joint et retirez l'ancien piston en le dévissant à l'aide d'un extracteur ou en le poussant délicatement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, le groupe bielle et le nouveau piston de toute trace de saleté ou de débris.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez avec de l'huile moteur les logements de la bielle, l'axe de piston et la surface du piston pour faciliter le montage et réduire l'usure initiale.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston Standard Parts dans le cylindre, en alignant correctement l'encoche ou le repère sur le piston comme indiqué dans le manuel d'origine.
ÉTAPE 7 : Positionnez l'axe de 10 mm dans le piston et fixez-le à l'aide des clips de sécurité appropriés, en vérifiant qu'il est bien bloqué.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur avec un nouveau joint si nécessaire, en évitant d'endommager les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés dans le même ordre que vous les avez retirés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final de toutes les vis et pièces remontées, puis démarrez le moteur pour un essai fonctionnel en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites.