Descrizione
Pistone di ricambio d.39,93mm 50cc Peugeot 102
Ricambio economico in qualità di primo equipaggiamento
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829094369 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN512362 Pistone qualità originale d.39,93mm 50cc Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston d'origine d.39,93mm pour Peugeot 103 50cc est une pièce de rechange essentielle pour restaurer la bonne compression et les performances du moteur. Fabriqué par Standard Parts, ce piston est idéal pour ceux qui recherchent une pièce de qualité équivalente à l'originale pour leur scooter Peugeot 103 50cc. Le guide suivant vous accompagnera pas à pas pour un montage sûr et correct du nouveau piston.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que clés, tournevis, pinces, un extracteur d'axe de piston et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Videz le carburant du réservoir et retirez la bougie pour faciliter la rotation du moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur, puis retirez le cylindre, en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien piston en déclipsant soigneusement les circlips de l'axe de piston, puis en dévissant ou en faisant glisser l'axe lui-même.
ÉTAPE 5 : Nettoyez complètement le logement du piston, le cylindre et vérifiez l'état des segments, en les remplaçant s'ils sont usés ou endommagés.
ÉTAPE 6 : Montez les segments sur le nouveau piston, en veillant à ne pas les endommager et en respectant le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre en faisant glisser délicatement l'axe de piston à travers le piston et la bielle. Fixez soigneusement les circlips de l'axe de piston.
ÉTAPE 8 : Repositionnez le cylindre sur le carter moteur avec un nouveau joint, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur, en serrant toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie et effectuez une dernière vérification générale du moteur avant de remplir à nouveau le réservoir.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, sans bruits anormaux ni fuites. Procédez à un rodage bref en respectant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que clés, tournevis, pinces, un extracteur d'axe de piston et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Videz le carburant du réservoir et retirez la bougie pour faciliter la rotation du moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur, puis retirez le cylindre, en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien piston en déclipsant soigneusement les circlips de l'axe de piston, puis en dévissant ou en faisant glisser l'axe lui-même.
ÉTAPE 5 : Nettoyez complètement le logement du piston, le cylindre et vérifiez l'état des segments, en les remplaçant s'ils sont usés ou endommagés.
ÉTAPE 6 : Montez les segments sur le nouveau piston, en veillant à ne pas les endommager et en respectant le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre en faisant glisser délicatement l'axe de piston à travers le piston et la bielle. Fixez soigneusement les circlips de l'axe de piston.
ÉTAPE 8 : Repositionnez le cylindre sur le carter moteur avec un nouveau joint, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur, en serrant toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie et effectuez une dernière vérification générale du moteur avant de remplir à nouveau le réservoir.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, sans bruits anormaux ni fuites. Procédez à un rodage bref en respectant les indications du manuel officiel.