Descrizione
Pistons coulés de ProX.
- Les pistons coulés contiennent une teneur en silicium plus élevée que les pistons forgés
- Les pistons coulés sont idéaux pour les moteurs 2 temps
- Alliage d'aluminium coulé par gravité avec environ 18 % de silicium
- Les spécifications correspondent aux pistons OEM
Numéro d'article ProX : 01.2018.C
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09105696 Piston Prox YZ65 43,46mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston ProX YZ65 de 43,46 mm est un composant de haute qualité fabriqué en alliage d'aluminium moulé à haute teneur en silicium, idéal pour les moteurs 2 temps comme ceux de la Yamaha YZ65. Ce piston est conçu pour remplacer l'original en respectant les spécifications OEM, garantissant fiabilité et performances optimales.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que la moto est stable et positionnée sur un support. Retirez le pot d'échappement, le cylindre et les autres composants nécessaires pour accéder au piston d'origine.
ÉTAPE 2 : Démontez le piston usagé, en veillant à ne pas endommager le cylindre ou la bielle. Retirez les segments, l'axe et les circlips.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le cylindre et le logement du piston de tout résidu de carbone ou de saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau piston ProX est intact et sans défaut. Lubrifiez légèrement le piston, les segments et l'axe avec de l'huile moteur.
ÉTAPE 5 : Montez les segments sur le nouveau piston selon l'orientation indiquée par le fabricant et insérez l'axe en le fixant avec les circlips.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre en veillant à ne pas endommager les segments. Utilisez un collier de compression de segments si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le carter et serrez toutes les fixations en suivant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés, y compris le pot d'échappement, les couvercles et les autres accessoires.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement du moteur par un essai au banc ou sur route, en vous assurant que le moteur tourne régulièrement et sans bruits anormaux.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que la moto est stable et positionnée sur un support. Retirez le pot d'échappement, le cylindre et les autres composants nécessaires pour accéder au piston d'origine.
ÉTAPE 2 : Démontez le piston usagé, en veillant à ne pas endommager le cylindre ou la bielle. Retirez les segments, l'axe et les circlips.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le cylindre et le logement du piston de tout résidu de carbone ou de saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau piston ProX est intact et sans défaut. Lubrifiez légèrement le piston, les segments et l'axe avec de l'huile moteur.
ÉTAPE 5 : Montez les segments sur le nouveau piston selon l'orientation indiquée par le fabricant et insérez l'axe en le fixant avec les circlips.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre en veillant à ne pas endommager les segments. Utilisez un collier de compression de segments si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le carter et serrez toutes les fixations en suivant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés, y compris le pot d'échappement, les couvercles et les autres accessoires.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement du moteur par un essai au banc ou sur route, en vous assurant que le moteur tourne régulièrement et sans bruits anormaux.