Descrizione
Piston forgé de ProX.
- Fabriqué au Japon
- Les spécifications correspondent aux pistons OEM
- Moulé dans un alliage d'aluminium à haute teneur en silicium qui respecte ou dépasse les spécifications d'origine
- Usinage de précision CNC (version forgée)
- Le kit comprend des segments, des axes et des circlips
Numéro de pièce ProX : 01.4429.B
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Pistone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09105692 Piston Prox KX450 95,98mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston ProX 95,98 mm pour KX450 est un composant forgé de haute qualité, fabriqué au Japon avec un alliage d'aluminium à haute teneur en silicium, idéal pour remplacer le piston d'origine de votre moto de cross. Ce kit complet, qui comprend segments, axes et clips, est conçu pour garantir des performances optimales tout en respectant les spécifications OEM.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Retirez le repose-pied et le pot d'échappement pour accéder au cylindre.
ÉTAPE 2 : Vidangez le liquide de refroidissement et l'huile moteur, puis démontez la culasse en suivant les instructions du manuel officiel de votre KX450.
ÉTAPE 3 : Dévissez le cylindre et retirez délicatement l'ancien piston, en faisant attention à ne pas endommager les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la chambre de combustion, le cylindre et la bielle de tout résidu.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux segments sur le piston ProX, en vous assurant de les orienter selon les indications fournies.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe dans le piston en maintenant les clips pour le bloquer en position, en utilisant des outils spécifiques si nécessaire pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez le piston et le cylindre avec de l'huile moteur propre et insérez délicatement le piston dans le cylindre, en faisant attention à l'orientation correcte vers le système d'échappement.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur en suivant les instructions du manuel officiel, puis montez la culasse et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Réinstallez le pot d'échappement, le repose-pied et remplissez de nouveau liquide de refroidissement et d'huile moteur selon les spécifications.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont solides et contrôlez les éventuelles fuites. Effectuez un premier démarrage et un essai pour vous assurer que le moteur fonctionne correctement.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Retirez le repose-pied et le pot d'échappement pour accéder au cylindre.
ÉTAPE 2 : Vidangez le liquide de refroidissement et l'huile moteur, puis démontez la culasse en suivant les instructions du manuel officiel de votre KX450.
ÉTAPE 3 : Dévissez le cylindre et retirez délicatement l'ancien piston, en faisant attention à ne pas endommager les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la chambre de combustion, le cylindre et la bielle de tout résidu.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux segments sur le piston ProX, en vous assurant de les orienter selon les indications fournies.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe dans le piston en maintenant les clips pour le bloquer en position, en utilisant des outils spécifiques si nécessaire pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez le piston et le cylindre avec de l'huile moteur propre et insérez délicatement le piston dans le cylindre, en faisant attention à l'orientation correcte vers le système d'échappement.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur en suivant les instructions du manuel officiel, puis montez la culasse et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Réinstallez le pot d'échappement, le repose-pied et remplissez de nouveau liquide de refroidissement et d'huile moteur selon les spécifications.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont solides et contrôlez les éventuelles fuites. Effectuez un premier démarrage et un essai pour vous assurer que le moteur fonctionne correctement.