Descrizione
Piston complet 46mm Polini pour kits cylindres Polini Sport 70cc avec axe de 10mm adapté aux cyclomoteurs Piaggio / Vespa.
La société italienne traditionnelle Polini est connue pour ses pièces de tuning et de rechange de haute qualité fabriquées en Italie, et pas seulement pour les scooters. L'atelier de tuning de Bergame est fortement représenté dans tous les domaines, et cela se reflète également dans de nombreuses séries de courses.
Lors de l'assemblage d'un cylindre et de ses composants, il est toujours recommandé d'utiliser un nouveau jeu de joints. Vous pouvez le trouver parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705056475 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0400 Piston Polini D.46mm, Axe de piston 10mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, tournevis, un extracteur d'axe (si disponible), du lubrifiant de montage et un jeu de joints neufs.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les instructions du manuel d'origine du véhicule. Retirez délicatement le piston usé en veillant à ne pas endommager la bielle et le cylindre.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le cylindre et la bielle, en éliminant les résidus d'ancienne huile, de calamine ou de joints. Vérifiez que toutes les surfaces sont intactes et sans dommage.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez légèrement l'axe du nouveau piston Polini et insérez-le dans l'alésage de la bielle. Assurez-vous que les logements des clips de fixation sont propres et prêts à accueillir les arrêts.
ÉTAPE 5 : Insérez les clips de fixation de l'axe de manière sécurisée des deux côtés du piston. Vérifiez qu'ils sont bien positionnés pour éviter tout mouvement accidentel.
ÉTAPE 6 : Positionnez le piston dans le cylindre, en respectant le sens indiqué (généralement le côté avec une flèche ou un sigle doit être orienté vers l'échappement), et faites glisser le cylindre sur le piston avec précaution, en lubrifiant les parois du cylindre.
ÉTAPE 7 : Montez un nouveau jeu de joints entre le cylindre et le carter moteur pour assurer une étanchéité et un fonctionnement optimal. Ne réutilisez pas les joints usagés.
ÉTAPE 8 : Vissez le cylindre en suivant les spécifications de couple de serrage indiquées par le constructeur du véhicule. Vérifiez que toutes les connexions sont stables et correctes.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les autres composants démontés, tels que la culasse, le pot d'échappement et les couvercles, en respectant l'ordre et les spécifications du manuel.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer de la bonne installation. Démarrez le moteur et vérifiez son fonctionnement régulier sans bruits anormaux.