Descrizione
Piston surdimensionné complet Polini pour les kits de cylindres Polini Sport 57cc avec axe de 12 mm, adapté aux cyclomoteurs Piaggio / Vespa.
La société italienne traditionnelle Polini est connue pour ses pièces de tuning et de rechange de haute qualité fabriquées en Italie, non seulement pour les scooters. La forge de tuning de Bergame est fortement représentée dans tous les domaines et cela se reflète également dans de nombreuses séries de courses.
Lors du montage d'un cylindre et de ses composants, il est toujours recommandé d'utiliser un nouveau jeu de joints. Vous le trouverez parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054839 |
|---|---|
| Peso | 1,12 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0058 Piston Polini D.41,8mm, Axe de piston 12mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Rassemblez tous les outils nécessaires, y compris des clés Allen, des pinces, un extracteur d'axe de piston et un jeu de joints neufs.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage du scooter ou du cyclomoteur pour accéder au moteur et au cylindre. Débranchez la bougie d'allumage par sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur pour accéder au piston et au cylindre. Veillez à ne pas endommager les joints existants.
ÉTAPE 4 : Dévissez le cylindre et retirez-le délicatement, en veillant à ne pas endommager le piston ou le cylindre lui-même.
ÉTAPE 5 : Extrayez l'ancien piston en démontant l'axe avec un extracteur ou un outil approprié, en veillant à ne pas rayer la bielle ou le cylindre.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement tous les composants, en éliminant les résidus de vieille graisse, de carbone et de joints.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston Polini en vous assurant que l'axe de 12 mm est inséré correctement et bloqué selon les spécifications.
ÉTAPE 8 : Insérez un nouveau jeu de joints pour garantir une étanchéité parfaite entre le cylindre et le carter.
ÉTAPE 9 : Remontez le cylindre sur le groupe thermique, en vous assurant que tous les composants sont correctement positionnés.
ÉTAPE 10 : Serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant et vérifiez que le piston se déplace librement à l'intérieur du cylindre sans frottement.
ÉTAPE 11 : Remontez le carter moteur et les carénages du scooter, puis rebranchez la bougie d'allumage.
ÉTAPE 12 : Effectuez une vérification générale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou de problèmes mécaniques.
ÉTAPE 13 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer au ralenti pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.