Descrizione
pistone maggiorato completo Polini per kit cilindri Polini Sport 57cc con spinotto da 12 mm adatto per ciclomotori Piaggio / Vespa.
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i pezzi di ricambio made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si monta un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo si può trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054822 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0054 Pistone Polini D.41,4mm, Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, y compris les clés, les tournevis, l'outil de montage des axes de piston et un nouveau jeu de joints.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre et retirez délicatement le piston usagé, en veillant à ne pas endommager le cylindre ou la bielle.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la bielle est dans son état d'origine et qu'elle correspond à la longueur prévue ; remplacez le jeu de joints par un nouveau compatible.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau piston Polini D.41,4 mm sur la bielle en utilisant l'axe de 12 mm, en vous assurant qu'il est correctement inséré et que toutes les pièces sont lubrifiées selon les instructions.
ÉTAPE 5 : Remontez le cylindre sur le piston et les nouveaux joints, en vous assurant que tout est correctement aligné.
ÉTAPE 6 : Serrez les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez que le jeu du piston à l'intérieur du cylindre est régulier.
ÉTAPE 7 : Après le montage, vérifiez visuellement le bon assemblage, remontez les composants démontés (carters, couvercles) et démarrez le moteur pour un premier test à régime réduit, en vérifiant l'absence de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 8 : Effectuez un rodage initial en suivant les instructions du fabricant pour garantir la meilleure durée de vie et les meilleures performances du piston et du kit.