Descrizione
Piston complet (C) Polini pour kit cylindre Polini 187cc adapté aux moteurs Piaggio-Leader 4V 125cc.
L'entreprise traditionnelle italienne Polini est connue pour ses pièces de tuning de haute qualité et ses pièces de rechange fabriquées en Italie, pas seulement pour les scooters. L'atelier de tuning de Bergame est fortement représenté dans tous les domaines et cela se reflète également dans de nombreuses séries de courses.
Lors de l'assemblage d'un cylindre et de ses composants, il est toujours recommandé d'utiliser un nouveau jeu de joints. Vous pouvez le trouver parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705058493 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 75,5 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0781/C Piston Polini (C) 4T (d=70mm, 187cc) Piaggio Super Hexagon GTX125/180cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, notamment des clés dynamométriques, des extracteurs de plaques, des pinces et un jeu de joints neufs.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et tous les éléments qui empêchent l'accès au moteur, en suivant les indications du manuel d'entretien de votre Piaggio Super Hexagon.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre d'origine en dévissant les vis qui le fixent, puis extrayez délicatement le piston existant et son axe.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et tous les sièges, en éliminant les résidus de joints ou la saleté pour garantir un assemblage correct.
ÉTAPE 5 : Montez un jeu de joints neufs, recommandé à chaque remplacement de piston et de cylindre, pour éviter les fuites et assurer l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston Polini (C) en faisant attention au sens indiqué par le fabricant. Insérez l'axe de 15 mm et bloquez-le avec les circlips corrects, en vous assurant que le mouvement est fluide mais sans jeu excessif.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le moteur en suivant les spécifications de serrage des vis, en respectant les couples indiqués dans le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le montage de toutes les pièces retirées, en vous assurant que les joints, les boulons et les composants sont correctement fixés.
ÉTAPE 9 : Remontez le carénage et tous les éléments démontés pour l'accès au moteur.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai de démarrage et de fonctionnement, en surveillant le moteur pour détecter toute anomalie ou fuite. Suivez toujours les indications du manuel officiel pour les réglages finaux et le rodage du nouveau piston.