Descrizione
Piston majoré complet 46,4mm Polini pour kits de cylindres Polini Sport 70cc avec axe de piston 12mm, compatible avec les cyclomoteurs Piaggio / Vespa.
La société italienne traditionnelle Polini est connue pour ses pièces de tuning et de rechange de haute qualité fabriquées en Italie, et pas seulement pour les scooters. L'atelier de tuning de Bergame est fortement représenté dans tous les secteurs, ce qui se reflète également dans de nombreuses séries de courses.
Lors de l'assemblage d'un cylindre et de ses composants, il est toujours recommandé d'utiliser un nouveau jeu de joints. Vous le trouverez parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705056451 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P204.0394 Piston Polini 46.4mm, Axe de piston 12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail et assurez-vous d’avoir les outils nécessaires, tels que des clés, des tournevis, un établi propre et un jeu de joints neufs à utiliser.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre existant du moteur en suivant les instructions du manuel du véhicule, en faisant attention à ne pas endommager les surfaces d’accouplement. Retirez délicatement le piston usé et vérifiez l’état de la bielle et de l’axe de piston.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces impliquées dans l’assemblage, en éliminant les résidus de vieille graisse, de saleté ou de joints.
ÉTAPE 4 : Insérez l’axe de piston sur le nouveau piston Polini 46,4 mm, en vous assurant qu’il est correctement positionné selon les spécifications du kit et du manuel officiel.
ÉTAPE 5 : Montez le piston sur la bielle, en fixant l’axe de piston avec les circlips ou anneaux de blocage neufs appropriés, et vérifiez que le mouvement est fluide et sans frottement.
ÉTAPE 6 : Installez de nouveaux joints pour le cylindre et la base du cylindre ; ceci est essentiel pour éviter les fuites et garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le moteur, en vous assurant d’aligner correctement tous les composants et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les pièces ont été montées correctement et sans interférences. Faites tourner manuellement le moteur pour vérifier que le piston coulisse librement à l’intérieur du cylindre.
ÉTAPE 9 : Procédez au remontage de tous les composants démontés (carburateur, pot d’échappement, couvercles) et enfin démarrez le moteur pour un essai de fonctionnement, en écoutant les bruits anormaux et en vérifiant les performances et l’étanchéité.