Descrizione
Pistone Parmakit d.50mm Peugeot 103.
Il marchio Parmakit si concentra sui prodotti sportivi e da competizione per gli scooter Vespa.
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compreso lo spinotto, le fasce e i fermi. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, in quanto il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 50 mm
- Corsa: originale
- Spinotto del pistone: 12 mm
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PM56215.02 Pistone Parmakit d,50mm Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main, tels que clés Allen, tournevis, pinces et lubrifiant moteur spécifique.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et démontez le cylindre en suivant les instructions du manuel officiel du Peugeot 103.
ÉTAPE 3 : Extrayez le piston usé avec l'axe, les segments et les circlips, en veillant à ne pas endommager la bielle.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone de travail, y compris le cylindre et l'alésage de la bielle, en éliminant tout résidu de saleté ou de dépôt.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux segments sur le piston Parmakit en veillant à ne pas les déformer ; insérez le piston dans la bielle en le lubrifiant légèrement pour faciliter l'assemblage.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe dans le piston et fixez-le avec les nouveaux circlips fournis dans le kit ; vérifiez que tout est bien fixé sans jeu excessif.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre, en vous assurant de le positionner correctement selon les indications du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Refermez le carter moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les pièces sont correctement montées, puis effectuez un test moteur éteint pour vérifier la liberté de mouvement du piston.
ÉTAPE 10 : Démarrez le véhicule et vérifiez le fonctionnement général, en prêtant attention aux bruits anormaux ou à la perte de puissance. Effectuez des contrôles d'entretien réguliers pour garantir la longévité du nouveau piston.