Descrizione
Piston complet Naraku pour moteurs Yamaha et MBK 125cc AC avec moteur 2 soupapes de type 4CW.
Avec Naraku, nous pouvons offrir des pièces de rechange et de tuning de première classe avec un bon rapport qualité-prix.
Il est recommandé d'utiliser toujours un nouveau jeu de joints lors du montage d'un cylindre et de ses composants.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK600.32 Piston Naraku, Yamaha Cygnus 125 (4CW jusqu'à 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc stable et bien éclairé, en vous munissant des outils nécessaires tels que clés, tournevis, extracteurs et nettoyant pour cylindre.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et démontez le cylindre en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en débranchant les tuyaux et les câbles avec précaution.
ÉTAPE 3 : Démontez le piston usé du cylindre, en veillant à ne pas endommager les sièges des segments ou le cylindre lui-même.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la chambre de combustion, le cylindre et les sièges des segments des résidus de carbone et de saleté.
ÉTAPE 5 : Montez un nouveau jeu de joints recommandé pour le kit cylindre et placez le piston Naraku dans le cylindre, en vérifiant le sens correct et l'alignement.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre sur le moteur, en vous assurant que le piston coulisse librement et que tous les joints sont bien positionnés.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis du cylindre selon les spécifications du fabricant, en évitant les serrages excessifs ou insuffisants.
ÉTAPE 8 : Rebranchez tous les tuyaux, câbles et composants démontés, puis remontez le carénage du scooter.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final général et démarrez le moteur pour vérifier que le montage est correct et qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies.
ÉTAPE 10 : Après une période de rodage, il est conseillé de vérifier à nouveau les serrages et l'état du piston et du cylindre.