Descrizione
Réf : NK103.34 Piston Naraku Piaggio 50cc 4T 2V / 4V
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK103.34 Piston Naraku Piaggio 50cc 4T 2V / 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, munie d'outils de base tels que des clés, des tournevis, des pinces et un extracteur de piston, si nécessaire. Assurez-vous que le moteur est froid et débranché de la batterie.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur en suivant les instructions spécifiques au modèle du scooter, en veillant à ne pas endommager les joints et les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre en dévissant les vis de fixation et en prenant soin de ne pas endommager la surface intérieure ou les segments du piston.
ÉTAPE 4 : Extrayez le piston usé ou endommagé après avoir retiré l'axe, en utilisant un extracteur ou avec une manipulation manuelle attentive afin de ne pas abîmer les sièges.
ÉTAPE 5 : Préparez le nouveau piston Naraku en vérifiant la position correcte des segments et la bonne orientation selon les indications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement l'axe du piston et la surface des segments, puis insérez le piston dans le cylindre à l'aide d'un collier de serrage pour faciliter l'insertion.
ÉTAPE 7 : Insérez l'axe et fixez-le avec les clips de sécurité, en vous assurant qu'ils sont bien positionnés pour éviter tout déplacement pendant le fonctionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre et serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur et tous les composants démontés, en vérifiant que tous les joints sont intacts et correctement positionnés.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau le serrage de toutes les vis, puis démarrez le moteur pour un test de fonctionnement. Observez toute anomalie comme des bruits ou des fuites d'huile.
ÉTAPE 11 : Après le premier démarrage, effectuez un contrôle supplémentaire après quelques kilomètres pour vous assurer que tout est stable et que le piston fonctionne correctement.