Descrizione
Piston Malossi MHR Ø50mm pour AM6 / Derbi / Minarelli
Ce piston est initialement adapté aux cylindres Malossi MHR Racing et MHR Team pour moteurs AM6 et Derbi, mais il convient également au Kit 77 MHR Big Bore (BB77) pour moteurs Minarelli.
Piston de rechange pour cylindres Malossi :
- 3113030 : Malossi Big Bore 77 Piaggio LC
- 3113036 : Malossi Big Bore 77 Nitro / Aerox
- 3113221 : Malossi MHR Racing 79cc Derbi Euro 3 / Euro 4
- 3111985 : Malossi MHR Racing 79cc Derbi Euro 2
- 3112609 : Malossi MHR Racing 79cc Minarelli AM6
- 3112988 : Malossi MHR Team 79cc Derbi Euro 3 / Euro 4
- 3112376 : Malossi MHR Team 79cc Derbi Euro 2
- 3112386 : Malossi MHR Team 79cc Minarelli AM6
Données techniques piston 2T AM6 / Derbi :
- Fourni avec : Piston + 1 segment chromé + axe + 2 circlips
- Alésage : 50mm
- Taille : 0
- Axe : 12mm
Vous pouvez également choisir parmi les pistons MHR : A, B, C et D qui augmentent de 0,01 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 77cc, 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3413047 Piston Malossi MHR Racing Big Bore Derbi (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Malossi MHR Racing Big Bore de 50mm est conçu pour les moteurs AM6, Derbi et Minarelli, idéal pour l’installation sur les cylindres Malossi MHR Racing, MHR Team et Kit 77 MHR Big Bore. Ce piston fait partie de la catégorie des produits piston, garantissant une haute qualité et une compatibilité pour des performances optimales sur les moteurs 2T avec un alésage de 50mm.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, en vous assurant d’avoir les outils nécessaires tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Vidangez complètement le carburant du réservoir et retirez la bougie d'allumage pour faciliter le travail sur le moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule ; dévissez et retirez le cylindre pour accéder au piston existant.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien piston avec précaution, en retirant l'axe et les segments de compression, en veillant à ne pas endommager les segments ou le cylindre.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du piston à l'intérieur du cylindre et vérifiez qu'il n'y a pas de traces d'usure ou de débris.
ÉTAPE 6 : Insérez délicatement les nouveaux segments chromés sur le piston Malossi MHR, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 7 : Positionnez le piston dans le cylindre en alignant correctement le sens indiqué par le fabricant, puis insérez l'axe de 12 mm et bloquez-le avec les deux circlips inclus.
ÉTAPE 8 : Remontez soigneusement le cylindre sur le piston, en veillant à ne pas déplacer les segments pendant l'insertion.
ÉTAPE 9 : Revissez le carter moteur en respectant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie d'allumage et le réservoir, puis effectuez une vérification finale du montage correct et enfin démarrez le moteur pour un essai fonctionnel.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, en vous assurant d’avoir les outils nécessaires tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Vidangez complètement le carburant du réservoir et retirez la bougie d'allumage pour faciliter le travail sur le moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule ; dévissez et retirez le cylindre pour accéder au piston existant.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien piston avec précaution, en retirant l'axe et les segments de compression, en veillant à ne pas endommager les segments ou le cylindre.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du piston à l'intérieur du cylindre et vérifiez qu'il n'y a pas de traces d'usure ou de débris.
ÉTAPE 6 : Insérez délicatement les nouveaux segments chromés sur le piston Malossi MHR, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 7 : Positionnez le piston dans le cylindre en alignant correctement le sens indiqué par le fabricant, puis insérez l'axe de 12 mm et bloquez-le avec les deux circlips inclus.
ÉTAPE 8 : Remontez soigneusement le cylindre sur le piston, en veillant à ne pas déplacer les segments pendant l'insertion.
ÉTAPE 9 : Revissez le carter moteur en respectant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie d'allumage et le réservoir, puis effectuez une vérification finale du montage correct et enfin démarrez le moteur pour un essai fonctionnel.