Descrizione
Pistone per cilindri Malossi MHR Team 70cc
Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo del tuning di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al suo know-how e all'utilizzo di materiali di alta qualità, produce parti di ricambio precise e durevoli.
dati tecnici kit pistone 70 alu malossi mhr team:
- Alesaggio: 47,6 mm
- Dimensione: 0
- Spinotto: 12 mm
- Include: 1 pistone + 1 fascia elastica + spinotto + 2 anelli di sicurezza
- Compatibilità: kit 70 malossi mhr per motori Piaggio e Minarelli
Nota: i pistoni sono disponibili in diverse classi o misure: 0, A, B, B, C e D. Queste categorie vanno dalla misura più piccola (selezione 0) alla più grande (selezione D), con un incremento di 0,01 mm tra ogni classe.
consiglio professionale:
Si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni quando si assemblano il cilindro e gli altri componenti del motore. Queste possono essere acquistate nel nostro negozio nella sezione ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing, High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M348654 Pistone Malossi MHR, MHR TEAM, d=47,6mm, Spinotto Pistone 12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à disposition, y compris des clés, un extracteur de piston (si nécessaire), des pinces à circlips et de l'huile moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur et le cylindre existant en suivant les procédures indiquées dans le manuel spécifique du véhicule. Retirez soigneusement le piston et nettoyez toutes les surfaces de contact des résidus d'ancienne huile et de calamine.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état de la bielle et de l'axe de piston d'origine ; remplacez toute pièce usée ou endommagée.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez légèrement le nouveau piston, les segments et l'axe avec de l'huile moteur propre avant de les assembler. Insérez les segments dans la rainure du piston en prenant soin de ne pas les endommager, en respectant l'orientation recommandée par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez l'axe dans le piston et assurez son maintien avec les deux circlips fournis, en vérifiant qu'ils sont bien positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 6 : Montez le piston assemblé sur la bielle, en veillant à respecter la direction indiquée (normalement, la flèche sur le piston doit pointer vers la lumière d'échappement, vérifiez dans le manuel spécifique).
ÉTAPE 7 : Positionnez le cylindre sur le piston, en comprimant avec précaution les segments pour éviter tout dommage. Assurez-vous que le piston se déplace librement sans signes d'usure ou de frottement anormal.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre et le carter moteur en utilisant un kit de joints neuf pour garantir une étanchéité hermétique et une fiabilité.
ÉTAPE 9 : Serrez les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant, en réglant les composants conformément aux indications fournies dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le fonctionnement du moteur par une première rotation manuelle pour vous assurer que le piston se déplace sans entraves, puis procédez à un essai sur route en effectuant un rodage initial progressif.