PROX

PROX-PX4043 Pistone fuso 89,75mm +0,75mm CR 500

COD: PROX-PX4043 Tempo evasione: 10/12 Jours Produttore: PROX
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Descrizione

Pistoni fusi di ProX.

  • I pistoni fusi contengono un contenuto di silicio più elevato rispetto ai pistoni forgiati
  • I pistoni fusi sono ideali per i motori a 2 tempi
  • Lega di alluminio fusa per gravità con circa il 18% di contenuto di silicio
  • Le specifiche corrispondono ai pistoni OEM

Numero di articolo ProX: 01.1408.075

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,59 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Pistone

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Guida all'installazione di PROX-PX4043 Pistone fuso 89,75mm +0,75mm CR 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone fuso ProX PX4043 da 89,75 mm (+0,75 mm) è progettato per motori a 2 tempi, ideale per sostituire il pistone originale di scooter e moto ad alte prestazioni come il CR 500. Questo pistone in lega di alluminio con un alto contenuto di silicio garantisce resistenza e durata, rispettando le specifiche OEM per un montaggio sicuro e affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattori, spazzole per la pulizia e lubrificante specifico.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria della moto e smonta la testata rimuovendo prima le viti secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  3. STEP 3
    Estrai il cilindro rimuovendo le viti di fissaggio e facendo attenzione a non rigare la superficie interna.
  4. STEP 4
    Rimuovi il pistone usurato dal cilindro e dall’albero motore, annotando il verso del montaggio del pistone originale.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente cilindro, testa, e sede albero motore da residui di carbonio e olio, verificando lo stato delle fasce e della camicia.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone fuso ProX con olio specifico per motori 2 tempi, quindi monta le fasce e il perno pistone con le relative clip di sicurezza, rispettando il verso indicato dal produttore.
  7. STEP 7
    Inserisci il pistone nel cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare danni alla fascia elastica.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore e reinstallare la testata con la relativa guarnizione.
  9. STEP 9
    Ricontrolla tutte le viti e componenti, pulisci eventuali residui di lubrificante e rimonta eventuali parti rimosse precedentemente.
  10. STEP 10
    Effettua un primo avviamento a freddo per verificare il corretto funzionamento e ascoltare eventuali rumori anomali; dopo il riscaldamento, esegui un controllo finale e regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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