Descrizione
Pistone di ricambio D.40,33mm per cilindro fuso 50cc Polini AM6.
Polini Motori è sinonimo di tuning per scooter e ciclomotori ai massimi livelli. I prodotti del noto produttore italiano di parti tuning e racing per le due ruote da 50cc convincono per la massima qualità e le eccellenti prestazioni.
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro; in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi lo spinotto, le fasce elastiche e i fermi. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport
- Corsa: Originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705059896 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0950 Pistone di Ricambio D.40,33mm per 50cc in Ghisa grigia per Gruppo Termico Polini AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est froid. Retirez le carénage ou toute autre protection pour accéder au moteur.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et, si nécessaire, vidangez également le carburant du réservoir pour éviter les fuites.
ÉTAPE 3 : Démontez le groupe thermique en retirant le pot d'échappement, la culasse et le cylindre lui-même en suivant les instructions spécifiques de votre modèle.
ÉTAPE 4 : Extrayez délicatement le piston usé, en faisant levier sur l'axe et en retirant les segments et les circlips. Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages sur le cylindre.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le cylindre et toutes les pièces concernées, en éliminant les résidus de carbone et la saleté.
ÉTAPE 6 : Montez sur le nouveau piston Polini l'axe, les segments et les circlips fournis. Assurez-vous que les segments sont correctement positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement le nouveau piston dans le cylindre, en faisant attention à l'orientation indiquée par le fabricant (généralement la flèche sur le piston pointe vers l'admission).
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre, la culasse et le pot d'échappement, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les joints sont en bon état et remplacez-les si nécessaire pour éviter les fuites.
ÉTAPE 10 : Remettez le carburant et l'huile dans les quantités et les types recommandés par le manuel du véhicule.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, faites tourner manuellement le moteur pour vérifier que le piston coulisse librement à l'intérieur du cylindre sans blocage.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, en vérifiant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 13 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et les performances du nouveau piston.