Descrizione
Piston D.70mm Malossi 560cc Yamaha T-Max 530cc, piston de rechange pour le kit bicylindre 560cc pour Yamaha T-Max (M3115423).
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,40 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 16 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3415808 Piston D.70mm Malossi 560cc Yamaha Tmax 530cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Malossi D.70mm pour kit 560cc est conçu comme pièce de rechange pour le moteur bicylindre du Yamaha T-Max 530cc. Ce composant fait partie de la gamme racing Malossi et est essentiel au bon fonctionnement du kit 560cc (code M3115423), garantissant des performances élevées et une fiabilité optimale.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et un banc propre pour monter le piston.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du scooter pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur pour accéder au cylindre et au piston d'origine. Suivez attentivement le manuel du véhicule pour démonter correctement les composants sans les endommager.
ÉTAPE 4 : Retirez le cylindre d'origine si présent, puis extrayez le piston usé de la bielle. Notez la position de l'axe, des segments et des autres pièces pour un remontage correct.
ÉTAPE 5 : Vérifiez soigneusement le cylindre Malossi en aluminium, en vous assurant qu'il est propre et exempt d'imperfections ; montez le nouveau piston D.70mm Malossi en insérant l'axe de piston de 16 mm.
ÉTAPE 6 : Installez les segments sur le piston et lubrifiez abondamment la surface de contact, l'axe et les segments avec une huile moteur appropriée.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston à l'intérieur du cylindre Malossi et remontez le cylindre sur le moteur, en faisant attention à l'alignement correct et en suivant le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur et tous les autres composants démontés, en serrant les vis et les boulons selon les spécifications indiquées dans le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie et vérifiez que toutes les connexions électriques sont correctes et sécurisées.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer, effectuez un contrôle final général et allumez le moteur pour un essai sur banc ou sur route, en surveillant tout bruit anormal ou fuite.
ÉTAPE 11 : Après le premier essai, vérifiez à nouveau les couples de serrage et le fonctionnement général pour vous assurer que tout est en ordre.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des extracteurs et un banc propre pour monter le piston.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du scooter pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur pour accéder au cylindre et au piston d'origine. Suivez attentivement le manuel du véhicule pour démonter correctement les composants sans les endommager.
ÉTAPE 4 : Retirez le cylindre d'origine si présent, puis extrayez le piston usé de la bielle. Notez la position de l'axe, des segments et des autres pièces pour un remontage correct.
ÉTAPE 5 : Vérifiez soigneusement le cylindre Malossi en aluminium, en vous assurant qu'il est propre et exempt d'imperfections ; montez le nouveau piston D.70mm Malossi en insérant l'axe de piston de 16 mm.
ÉTAPE 6 : Installez les segments sur le piston et lubrifiez abondamment la surface de contact, l'axe et les segments avec une huile moteur appropriée.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston à l'intérieur du cylindre Malossi et remontez le cylindre sur le moteur, en faisant attention à l'alignement correct et en suivant le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur et tous les autres composants démontés, en serrant les vis et les boulons selon les spécifications indiquées dans le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie et vérifiez que toutes les connexions électriques sont correctes et sécurisées.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer, effectuez un contrôle final général et allumez le moteur pour un essai sur banc ou sur route, en surveillant tout bruit anormal ou fuite.
ÉTAPE 11 : Après le premier essai, vérifiez à nouveau les couples de serrage et le fonctionnement général pour vous assurer que tout est en ordre.