Descrizione
Piston de rechange (D) 50mm / 14mm KoBo Polini P.R.E. 100cc. Piston D majoré pour cylindre de course Polini P.R.E. Diamètre = 49,935 mm.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060045 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di P204.0961/D Piston (D) 50mm / axe 14mm Polini P.R.E. 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Polini P.R.E. 100cc (D) de 50mm avec axe de 14mm est une pièce de rechange spécifique pour les cylindres Polini de course à gros alésage. Ce composant est adapté au remplacement de pistons usés sur les moteurs de scooter 100cc équipés du kit Polini P.R.E., garantissant des performances et une fiabilité élevées.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés, tournevis, extracteur de piston, graisses d'assemblage spécifiques et gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les instructions du fabricant de votre scooter. Retirez soigneusement la culasse et le cylindre pour accéder au piston d'origine.
ÉTAPE 3 : Retirez le piston d'origine du cylindre en enlevant délicatement le clip de l'axe de piston, puis l'axe lui-même. Évitez d'endommager le cylindre ou le segment pendant cette opération.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du cylindre, assurez-vous que les parois sont intactes et bien lubrifiées. Nettoyez tout résidu de carbone ou de saleté de la zone de travail.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez le nouveau piston et l'axe de piston avec de l'huile moteur spécifique avant le montage. Insérez le nouvel axe de 14mm dans le piston Polini P.R.E. 50mm, en veillant au bon positionnement.
ÉTAPE 6 : Montez le piston à l'intérieur du cylindre, en faisant attention à l'orientation correcte indiquée par le fabricant ou le manuel officiel. Insérez le clip de l'axe de piston pour bloquer l'axe en place.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre et la culasse sur le moteur, en serrant les boulons selon les spécifications de couple indiquées par le fabricant du véhicule.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les pièces sont correctement montées et lubrifiées. Effectuez un contrôle général avant de refermer le moteur et de procéder au test de fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites. Laissez le moteur chauffer et vérifiez le bon fonctionnement du piston et du calage.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés, tournevis, extracteur de piston, graisses d'assemblage spécifiques et gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les instructions du fabricant de votre scooter. Retirez soigneusement la culasse et le cylindre pour accéder au piston d'origine.
ÉTAPE 3 : Retirez le piston d'origine du cylindre en enlevant délicatement le clip de l'axe de piston, puis l'axe lui-même. Évitez d'endommager le cylindre ou le segment pendant cette opération.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du cylindre, assurez-vous que les parois sont intactes et bien lubrifiées. Nettoyez tout résidu de carbone ou de saleté de la zone de travail.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez le nouveau piston et l'axe de piston avec de l'huile moteur spécifique avant le montage. Insérez le nouvel axe de 14mm dans le piston Polini P.R.E. 50mm, en veillant au bon positionnement.
ÉTAPE 6 : Montez le piston à l'intérieur du cylindre, en faisant attention à l'orientation correcte indiquée par le fabricant ou le manuel officiel. Insérez le clip de l'axe de piston pour bloquer l'axe en place.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre et la culasse sur le moteur, en serrant les boulons selon les spécifications de couple indiquées par le fabricant du véhicule.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les pièces sont correctement montées et lubrifiées. Effectuez un contrôle général avant de refermer le moteur et de procéder au test de fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites. Laissez le moteur chauffer et vérifiez le bon fonctionnement du piston et du calage.