Descrizione
RMS Italia est un fabricant spécialisé dans la production de pièces détachées de qualité OEM pour de nombreuses marques de scooters, dont Vespa Vintage et Vespa Moderna. Leur catalogue est vaste, avec des équipements également fabriqués pour les modèles les plus vintage.
Ce piston RMS 50,4 x 1,5 mm est une pièce de rechange pour le cylindre 85cc de RMS pour Vespa (numéro d'article R10008080271). Il s'agit d'un piston oversize, d'un diamètre de 50,4 mm au lieu de l'original 50 mm.
piston + axe de piston + segments de piston + arrêts de piston
d = 50,4 mm
pour cylindre RMS 85cc
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di R100090274 Piston D.50,4x1,5 pour groupe thermique RMS (R100080271) 85cc D.50mm Vespa 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston RMS de 50,4 mm de diamètre est une pièce de rechange surdimensionnée conçue pour le kit cylindre de 85cc de Vespa 50 avec cylindre RMS. Ce kit comprend le piston, l'axe de piston, les segments de piston et les circlips, et est idéal pour ceux qui souhaitent remplacer le piston d'origine par un légèrement plus grand afin d'optimiser les performances de leur scooter Vespa.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur d'axe de piston et un kit de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les procédures spécifiques à la Vespa 50, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien piston en dégageant les circlips de l'axe de piston, en extrayant l'axe de piston et en séparant les segments de piston du piston usé.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la bielle et le carter pour éliminer les résidus d'huile ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Montez les segments de piston sur le nouveau piston RMS en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe de piston dans le piston et positionnez les circlips de l'axe de piston pour le bloquer en toute sécurité.
ÉTAPE 7 : Installez le piston dans le cylindre, en veillant à l'orienter correctement selon les indications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur, en remplaçant les joints si nécessaire, et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final pour vérifier que tout est correctement monté et sans jeu anormal.
ÉTAPE 10 : Après le montage, effectuez un essai moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits inhabituels ou de fuites.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur d'axe de piston et un kit de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les procédures spécifiques à la Vespa 50, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien piston en dégageant les circlips de l'axe de piston, en extrayant l'axe de piston et en séparant les segments de piston du piston usé.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la bielle et le carter pour éliminer les résidus d'huile ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Montez les segments de piston sur le nouveau piston RMS en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés dans leurs logements.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe de piston dans le piston et positionnez les circlips de l'axe de piston pour le bloquer en toute sécurité.
ÉTAPE 7 : Installez le piston dans le cylindre, en veillant à l'orienter correctement selon les indications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur, en remplaçant les joints si nécessaire, et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final pour vérifier que tout est correctement monté et sans jeu anormal.
ÉTAPE 10 : Après le montage, effectuez un essai moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits inhabituels ou de fuites.