Descrizione
pistone di ricambio per cilindri 2Fast 70-80cc
Su Maxiscoot offriamo un'ampia gamma di ricambi per scooter, maxiscooter, moto 50cc, ciclomotori, moto da cross e molto altro. Ottenete ricambi originali o di qualità originale al miglior rapporto qualità-prezzo.
Questo pistone di ricambio 2Fast è identico all'originale e consente di sostituire il pezzo di serie senza alcuna modifica.
dati tecnici pistone moto 2fast:
- Diametro: 47,55 mm
- Dimensione: B
- Spinotto: 12 mm
- Compatibilità: Si adatta a tutti i cilindri 2Fast 70cc e 80cc, con alesaggio di 47,6mm, su motori Derbi e Minarelli AM6.
- Include: pistone, spinotto, 1 anello e 2 anelli di sicurezza
Nota: si consiglia di sostituire le guarnizioni del cilindro ogni volta che si cambia un componente del cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST068-ET03 Pistone D.47,6mm (B) per cilindro 2Fast 70cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis, des pinces et un établi stable. Assurez-vous de travailler dans un environnement propre pour éviter l'entrée de poussière dans le moteur.
ÉTAPE 2 : Démontez la carrosserie et les accessoires qui gênent l'accès au cylindre du moteur, tels que le carter, le cylindre et la culasse, en suivant les procédures du manuel de votre véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre du moteur avec précaution, en veillant à ne pas endommager les joints et les surfaces d'appui. Il est conseillé de remplacer les joints de cylindre à chaque intervention.
ÉTAPE 4 : Extrayez le piston usé en retirant les circlips, l'axe de piston et les segments de piston, en veillant à ne pas endommager le cylindre ou la bielle.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le cylindre et la bielle des résidus et de la saleté, en vérifiant les éventuels dommages ou usures et en remplaçant les pièces si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston 2Fast en insérant d'abord les segments sur le piston, puis insérez l'axe de piston dans le trou de la bielle et dans le piston. Fixez les circlips pour maintenir l'axe en position.
ÉTAPE 7 : Installez le cylindre sur le piston en veillant à faire glisser les segments dans les rainures correspondantes du cylindre sans forcer, garantissant une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 8 : Remontez la culasse, serrez les boulons selon les spécifications du fabricant et remplacez les joints par des neufs pour éviter les fuites.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants retirés lors de la phase de démontage en respectant l'ordre inverse et vérifiez que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le niveau d'huile, réglez le carburateur si nécessaire et démarrez le moteur pour un test de fonctionnement. Vérifiez l'absence de bruits anormaux et de fuites lors de la première utilisation.