Descrizione
Piston Bidalot D.39,95mm Peugeot Speedfight / Trekker pour kit cylindre G1 Replica de Bidalot
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID11335726 Piston Bidalot Peugeot Speedfight / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Bidalot de 39,95 mm de diamètre est spécifiquement conçu pour les scooters Peugeot Speedfight et Trekker de 50cc. Ce piston racing est compatible avec le cylindre Bidalot G1 Replica et représente un composant fondamental pour améliorer les performances du moteur, en conservant les caractéristiques d'alésage et de course d'origine.
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que clés dynamométriques, démonte-pneus, pinces à circlips et détergents spécifiques pour le nettoyage des composants.
ÉTAPE 2 : Retirez le groupe thermique du moteur en suivant les instructions du manuel officiel de votre scooter Peugeot Speedfight ou Trekker.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ancien piston en retirant l'arrêt d'axe et l'axe lui-même, en prenant soin de ne pas endommager la bielle et le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la bielle et la zone environnante pour éliminer les résidus et les incrustations.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston Bidalot en vérifiant que les gorges de segments sont exemptes d'impuretés et que les segments se déplacent librement.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston sur la bielle en le connectant via l'axe de 12 mm inclus dans le kit, en fixant l'axe avec les circlips d'origine ou de nouveaux s'ils sont fournis.
ÉTAPE 7 : Remontez le groupe thermique en suivant le sens correct indiqué par le fabricant et assurez-vous de respecter les spécifications de couple de serrage pour les boulons et les vis.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que tous les joints sont intacts ou remplacés par des neufs, puis remontez soigneusement tous les composants démontés (culasse, embase, carters).
ÉTAPE 9 : Vérifiez le fonctionnement du moteur en tournant manuellement le volant d'inertie pour vous assurer que le piston se déplace librement sans frottements anormaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez un premier démarrage et un essai routier en vérifiant la régularité du fonctionnement et la bonne compression, en réglant les paramètres éventuels selon le manuel officiel.
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que clés dynamométriques, démonte-pneus, pinces à circlips et détergents spécifiques pour le nettoyage des composants.
ÉTAPE 2 : Retirez le groupe thermique du moteur en suivant les instructions du manuel officiel de votre scooter Peugeot Speedfight ou Trekker.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ancien piston en retirant l'arrêt d'axe et l'axe lui-même, en prenant soin de ne pas endommager la bielle et le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la bielle et la zone environnante pour éliminer les résidus et les incrustations.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston Bidalot en vérifiant que les gorges de segments sont exemptes d'impuretés et que les segments se déplacent librement.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau piston sur la bielle en le connectant via l'axe de 12 mm inclus dans le kit, en fixant l'axe avec les circlips d'origine ou de nouveaux s'ils sont fournis.
ÉTAPE 7 : Remontez le groupe thermique en suivant le sens correct indiqué par le fabricant et assurez-vous de respecter les spécifications de couple de serrage pour les boulons et les vis.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que tous les joints sont intacts ou remplacés par des neufs, puis remontez soigneusement tous les composants démontés (culasse, embase, carters).
ÉTAPE 9 : Vérifiez le fonctionnement du moteur en tournant manuellement le volant d'inertie pour vous assurer que le piston se déplace librement sans frottements anormaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez un premier démarrage et un essai routier en vérifiant la régularité du fonctionnement et la bonne compression, en réglant les paramètres éventuels selon le manuel officiel.