Descrizione
Pistone Athena 70cc "A" completo D.46mm Peugeot 103.
Athena è un'azienda specializzata in ricambi standard e da competizione per moto e scooter.
Per quasi tutti i cilindri è possibile acquistare anche i pistoni corrispondenti, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro se si notano segni di usura e un conseguente calo delle prestazioni.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Racing
- Cilindrata: 70cc
- Corsa: originale
- Pistone: 12 mm
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052780271622 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AT-002302.A Pistone Athena 70cc "A" diam.46mm Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un établi propre et bien éclairé ; assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que clés, tournevis, extracteur de piston ou de cylindre et lubrifiant de montage.
ÉTAPE 2 : Retirez le cylindre du moteur en suivant les instructions du manuel de votre Peugeot 103, en débranchant tout composant et en démontant le carburateur si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Extrayez le piston usé du cylindre, en veillant à ne pas endommager la bielle ou le cylindre lui-même ; conservez ou remplacez le circlip de l'axe si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez légèrement le nouveau piston Athena sur la face interne des segments et sur l'axe, puis connectez-le à la bielle en utilisant l'axe et les circlips d'origine ou neufs.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le piston se déplace librement et sans obstruction à l'intérieur du cylindre avant de remonter, en faisant attention au sens de montage indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre en suivant la procédure inverse du démontage, en serrant les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Replacez et connectez tous les composants retirés comme le carburateur, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites ou de dysfonctionnements.
ÉTAPE 8 : Effectuez les vérifications finales d'étanchéité et de fonctionnement du moteur, puis procédez à un essai routier pour vérifier les performances du nouveau piston monté.