Descrizione
Piston Airsal Racing 75cc (T6), Derbi GPR 75.
Airsal est un fabricant spécialisé dans les cylindres en aluminium à des prix équitables. La gamme s'étend des 50cc aux 90cc haut de gamme, il y a donc un cylindre adapté à chacun.
Le piston avec ses segments, son axe et ses circlips est le cœur mobile du cylindre. En raison de son mouvement constant de haut en bas, le piston est soumis à l'usure. À un certain point, les tolérances ne sont plus correctes, le segment de piston ne scelle plus parfaitement et les performances diminuent, c'est pourquoi le piston doit être remplacé.
Pour les cylindres de haute qualité, on utilise de l'aluminium. La piste de roulement est recouverte d'un revêtement extrêmement dur et résistant. Les avantages d'un cylindre en aluminium sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances de jeu du piston sont maintenues basses par le matériau, ce qui entraîne une puissance accrue. Si le piston frotte (légèrement), dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.
Détails techniques:
- Matériau: aluminium
- Course: originale
- Bielle: originale
- Homologation: Homologation ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272176296 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06081848 Piston Airsal Racing 75cc (T6), Derbi GPR 75
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et ordonné, en vous assurant d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que clés, extracteurs d'axe de piston, pinces et produits de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Démontez le pot d'échappement et le carter moteur pour accéder au cylindre en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez le cylindre du moteur avec précaution afin de ne pas endommager les surfaces d'étanchéité et les joints.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'ancien piston en faisant levier sur l'axe de piston et en retirant les clips de retenue, en conservant les composants réutilisables s'ils sont en bon état.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le plan du cylindre et l'intérieur du cylindre, en éliminant les résidus de carbone et les anciennes huiles.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le nouveau piston Airsal pour d'éventuels défauts et assurez-vous que les segments de piston sont correctement montés et libres de mouvement.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston dans le cylindre en insérant l'axe de piston et en fixant les clips de retenue de manière sécurisée.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur, en vérifiant le bon positionnement par rapport à la bielle et à la culasse, puis serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés, tels que le carter moteur et le pot d'échappement, en vous assurant que tous les joints sont intacts et bien positionnés.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final avant le démarrage : vérifiez que le moteur tourne librement, sans obstructions, et suivez les procédures de rodage indiquées pour le nouveau piston.