Descrizione
Pistone Airsal MBK 51 LC.
Airsal è un marchio spagnolo noto nella comunità motociclistica per i kit di cilindri di alto livello con un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compreso lo spinotto, le fasce elastiche e le clip. Nei motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.
Per i cilindri di alta qualità viene utilizzato l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.
Dettagli tecnici:
- Materiale: alluminio
- Cilindrata: 50cc
- Alesaggio: 39 mm
- Corsa: originale
- Pistone: 13 mm
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CGN193075 Pistone Airsal MBK 51 LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e disponi gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per spinotto, e una bacinella per raccogliere eventuali fluidi. Assicurati che il motore sia freddo e che il veicolo sia stabile.
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STEP 2Rimuovi il cilindro smontando prima la copertura, quindi scollega tutte le parti collegate (carburatore, scarico, ecc.) seguendo il manuale specifico del tuo scooter.
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STEP 3Estrai il cilindro dal motore con attenzione per non danneggiare le guarnizioni. Se necessario, pulisci con cura le superfici di accoppiamento.
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STEP 4Rimuovi il vecchio pistone svitando o sganciando le clip del perno e staccando lo spinotto. Rimuovi le fasce elastiche usurate.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche sul pistone Airsal rispettando la posizione corretta e la direzione indicata dal produttore.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone nel cilindro con delicatezza, quindi inserisci lo spinotto e fissa le clip di sicurezza in modo saldo.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo eventualmente le guarnizioni con guarnizioni nuove per assicurare la tenuta.
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STEP 8Serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore, rimonta tutti i componenti scollegati come carburatore, scarico e copertura.
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STEP 9Controlla il movimento del pistone ruotando il motore manualmente per verificare l’assenza di attriti anomali.
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STEP 10Avvia il motore e fai un breve rodaggio a regimi variabili, monitorando eventuali rumori o funzionamenti irregolari. Regola il carburatore e i parametri secondo il manuale ufficiale se necessario.