Descrizione
Piston 38,96mm KAT2 (B ou N) axe 13mm - pièce de rechange originale Piaggio 4T 4V.
Le célèbre fabricant Piaggio propose toutes les pièces de rechange pour ses motos et ses scooters.
Le piston avec les segments, l'axe et les clips de verrouillage est le cœur mobile du cylindre. En raison de son mouvement constant de va-et-vient, le piston est soumis à l'usure. À un certain point, les tolérances ne sont plus correctes, le segment de piston ne scelle plus parfaitement et les performances diminuent, il faut donc remplacer le piston.
Détails techniques :
- Alésage : 39 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 39 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA8734660002 Piston 38,96mm KAT2 (B ou N) axe 13mm - pièce détachée originale Piaggio 4T 4V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant que le moteur est froid et propre. Avoir à portée de main des outils tels que des clés dynamométriques, des pinces, des tournevis et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Démonter le carénage et retirer la culasse en suivant le manuel spécifique du véhicule pour accéder au cylindre et au piston.
ÉTAPE 3 : Retirer le cylindre du moteur en dévissant les vis correspondantes. Extraire délicatement l'ancien piston avec l'axe et les segments.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement le logement du cylindre et l'ensemble bielle-vilebrequin en éliminant tout résidu de saleté et d'ancienne huile.
ÉTAPE 5 : Monter les segments sur le nouveau piston en respectant le sens et la position indiqués par le fabricant. Insérer l'axe dans le trou du piston et le fixer avec les clips de blocage, en vérifiant qu'ils sont bien positionnés.
ÉTAPE 6 : Appliquer une fine couche d'huile moteur sur les surfaces du piston et du cylindre avant de l'insérer dans le cylindre, pour faciliter le montage et éviter les dommages.
ÉTAPE 7 : Insérer délicatement le piston dans le cylindre en le faisant glisser uniformément sans forcer, en s'assurant que les segments sont correctement positionnés et qu'ils ne sont pas endommagés.
ÉTAPE 8 : Remonter le cylindre avec les joints correspondants et serrer les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remonter la culasse en suivant la procédure inverse du démontage, serrer toutes les vis avec le couple prescrit par le manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Remonter le carénage et rétablir toutes les connexions électriques ou mécaniques éventuellement retirées.
ÉTAPE 11 : Vérifier le niveau d'huile et ajouter de l'huile moteur si nécessaire. Démarrer le moteur et vérifier son bon fonctionnement, en surveillant tout bruit anormal ou fuite.
ÉTAPE 12 : Effectuer un essai routier en suivant les recommandations de rodage indiquées par le fabricant pour le nouveau piston.