Descrizione
Pastille de réglage de jeu de soupape 2,40 mm - Pièce détachée d'origine Minarelli 4T.
Le célèbre fabricant de motos Yamaha propose également des pièces de rechange de haute qualité pour tous ses modèles.
L'arbre à cames et les soupapes font partie d'un moteur 4 temps. L'arbre à cames contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes via une chaîne de distribution. Les composants usés doivent être remplacés le plus rapidement possible.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-MIN1HX12169T000 Pastille de soupape / cale 2,40mm - pièce de rechange d'origine Minarelli 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous de disposer de la pastille de soupape d'origine Yamaha de 2,40 mm et des outils nécessaires, notamment des clés, des tournevis, un micromètre ou un jeu de cales, et si possible, le manuel d'atelier du véhicule.
ÉTAPE 2 : Garez la moto ou le scooter sur une surface stable et isolée, en utilisant si possible une béquille centrale ou un support pour bloquer le véhicule en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Dégagez la zone de travail et débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits accidentels.
ÉTAPE 4 : Retirez les carters du moteur et accédez au couvercle de la culasse pour atteindre l'arbre à cames et les soupapes.
ÉTAPE 5 : Suivez la séquence correcte pour retirer le couvre-culasse, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 6 : Mesurez le jeu des soupapes avec un jeu de cales pour vous assurer de la nécessité de remplacer la pastille.
ÉTAPE 7 : Retirez l'ancienne pastille de soupape à l'aide de l'outil approprié, en veillant à ne pas endommager la soupape ou le culbuteur.
ÉTAPE 8 : Insérez la nouvelle pastille de 2,40 mm en la positionnant correctement sur le culbuteur ou l'arbre à cames, en vérifiant qu'elle est bien logée.
ÉTAPE 9 : Remontez le couvre-culasse, en remplaçant le joint si nécessaire, et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les carters précédemment retirés et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification visuelle finale et un test de démarrage du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 12 : Ajustez le jeu des soupapes si nécessaire, en suivant les indications du manuel officiel du véhicule.