Descrizione
728121 PHBN 17,5 APRILIA-MBK-YAMAHA 50 CARBURATEUR MALOSSI
Tableau de compatibilité
APRILIA-MBK-YAMAHA 50
APRILIA AREA 51 50 2T LC - -
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) - -
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) - -
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 - - APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) - - APRILIA SONIC 50 2T LC - - APRILIA GULLIVER 50 2T LC - - APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) - - APRILIA SR WWW 50 2T - - APRILIA SR 50 2T 1994-> - -
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) - -
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) - -
APRILIA SONIC 50 2T - -
APRILIA GULLIVER 50 2T - -
APRILIA AMICO 50 2T - -
APRILIA SR 50 2T <-1993 - - FANTIC BIG WHEEL 50 2T - - MBK NITRO 50 2T LC - - MBK MACH G 50 2T LC - - MBK OVETTO 50 2T - - MBK MACH G 50 2T - - MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T EURO 0-1 - - MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 0-1 - - MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 0-1 - - MBK BOOSTER 50 2T EURO 0-1 - - MBK BOOSTER 50 2T EURO 2 (A137E) - - MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 2 (A137E) - - MBK STUNT 50 2T EURO 0-1 - - MBK BOOSTER NAKED 50 2T EURO 2 (A137E) - - MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 2 (A137E) - - MBK STUNT 50 2T EURO 2 - - YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 0-1 - - YAMAHA AEROX 50 2T LC EURO 2 - - YAMAHA JOGRR 50 2T LC EURO 2 - - YAMAHA JOG R 50 2T - - YAMAHA NEO'S 50 2T - - YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 0-1 - - YAMAHA BW'S 50 2T EURO 0-1 - - YAMAHA BW'S ORIGINAL/NAKED 50 2T EURO 2 2010-> (A137E) - -
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 2 (A137E) - -
YAMAHA SPY 50 2T - -
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 2 (A137E) - -
YAMAHA SLIDER 50 2T - -
YAMAHA ZUMA 50 2T - -
Code: 728121
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 728121 phbn 17,5 aprilia-mbk-yamaha 50 carburateur malossi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires tels que des tournevis, des clés plates et un bac pour recueillir le carburant résiduel. Garez le scooter sur un support stable et débranchez la batterie si présente.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter ou le couvercle qui protège le carburateur d'origine, en démontant délicatement les tuyaux de carburant et les raccords du câble d'accélérateur pour ne pas les endommager.
ÉTAPE 3 : Détachez l'ancien carburateur de l'échappement et du collecteur d'admission en desserrant les colliers de serrage ou les vis de fixation. Videz éventuellement le carburateur du carburant résiduel et retirez-le.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état des joints et des conduits d'admission, en les remplaçant si nécessaire pour éviter les fuites d'air ou de carburant.
ÉTAPE 5 : Positionnez le carburateur Malossi PHBN 17,5 à l'emplacement prévu, en le fixant solidement au collecteur d'admission et au conduit d'échappement selon les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Rebranchez le tuyau de carburant et le câble d'accélérateur en vous assurant qu'ils fonctionnent sans frottement et que le papillon du carburateur s'ouvre et se ferme correctement.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et qu'il n'y a pas de fuites de carburant. Revérifiez le serrage des vis aux points de fixation.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur, réglez la carburation selon les indications du manuel d'origine de votre moto ou scooter, pour obtenir le meilleur rendement et la meilleure fiabilité.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier en surveillant le comportement du moteur et apportez des ajustements supplémentaires si nécessaire pour optimiser la réponse et la consommation.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, vérifiez à nouveau toutes les jonctions pour la sécurité et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites ou de dysfonctionnements.