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P174.2094 Pastiglie freno Polini sinterizzato Yamaha Tmax 500 - 530

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Descrizione

Quando si parla di sicurezza di guida, i freni sono chiaramente il componente più importante della bicicletta. Non dimenticate quindi di controllare e sostituire regolarmente le pastiglie dei freni. La guida in città, con il costante traffico stop-and-go, aumenta l'usura, quindi controllatele spesso - può salvarvi la vita!

Queste pastiglie anteriori in metallo sinterizzato Polini per Yamaha T-Max 500 - 530cc sono pastiglie sinterizzate di alta qualità della divisione racing di Polini. Sono state sviluppate originariamente per le corse, con una potenza di frenata ottimale anche in condizioni estreme. Il rivestimento di queste pastiglie sinterizzate è costituito da materiali compositi come rame, bronzo, ferro, ceramica e grafite; il risultato sono pastiglie estremamente resistenti, adatte anche a un uso intensivo su strada. Le pastiglie in metallo sinterizzato forniscono prestazioni di frenata costanti ed eccellenti anche in condizioni climatiche e di temperatura estreme e hanno una lunga aspettativa di vita. La modulazione o la sensazione di frenata non sono compromesse e le prestazioni di frenata a basse temperature sono davvero eccezionali.

  • Altezza: 51,2 mm
  • Larghezza: 69,14 mm
  • Spessore: 8,7 mm
  • Posizione: freno anteriore

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di P174.2094 Pastiglie freno Polini sinterizzato Yamaha Tmax 500 - 530

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le pastiglie freno in metallo sinterizzato Polini sono progettate per assicurare una frenata potente e costante sul vostro Yamaha T-Max 500 o 530. Questi componenti di alta qualità, indicati per l’impianto freno anteriore, garantiscono ottime prestazioni anche in condizioni di utilizzo intenso o difficili. Seguendo questa guida potrete sostituire in sicurezza le vostre pastiglie anteriori.
  1. STEP 1
    Preparate l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile; utilizzate un cavalletto centrale o laterale per garantire stabilità durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Radunate gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola della misura adatta, un cacciavite, e possibilmente una pinza.
  3. STEP 3
    Rimuovete la ruota anteriore o, se accessibile, il supporto pinza freno senza smontare la ruota, secondo la struttura del vostro T-Max.
  4. STEP 4
    Allentate le viti di fissaggio della pinza e rimuovetela con cura; appoggiate la pinza in modo da non stressare il tubo freno.
  5. STEP 5
    Estraete le vecchie pastiglie freno dalla pinza, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti e ai perni di scorrimento.
  6. STEP 6
    Controllate che i perni di guida e le molle siano puliti e in buono stato; lubrificate leggermente i perni con un prodotto specifico indicato dal costruttore.
  7. STEP 7
    Inserite le nuove pastiglie sinterizzate Polini nella posizione corretta seguendo il verso indicato dal produttore o le caratteristiche della pinza.
  8. STEP 8
    Rimontate la pinza sul supporto e serrate le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimontate la ruota anteriore se era stata smontata e accertatevi che tutto sia perfettamente allineato.
  10. STEP 10
    Azionate il freno a mano più volte per far aderire bene le pastiglie al disco; controllate il livello del liquido freni ed eventualmente rabboccate o sostituite seguendo le indicazioni del manuale.
  11. STEP 11
    Effettuate un controllo finale della frenata a bassa velocità in un’area sicura prima di utilizzare lo scooter normalmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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