Descrizione
Pastiglie freno Polini Sinter-Metal Yamaha Tmax 500 2004 - 2007.
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Polini. Pastiglie freno da corsa sinterizzate di alta qualità con prestazioni di frenata al top su pista e su strada.
Le pastiglie freno sinterizzate sono composte principalmente da bronzo, rame, ferro, ceramica e grafite. Questa miscela garantisce ottimi valori di frenata anche in condizioni difficili (bagnato, fango, ecc.) e rende le pastiglie estremamente resistenti alle fluttuazioni di temperatura che possono verificarsi in pista. Sia ad alte che a basse temperature, le pastiglie sinterizzate frenano in modo affidabile.
Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e <a href="/fr/index.php?vw_type=308&vw_name=detail&vw_id=58541" target="_blank" rel="noopener">riempire il liquido dei freni</a>.</p><h3>Vantaggi:</h3><ul><li>Durata più lunga</li><li>Elevato coefficiente di attrito costante anche a temperature elevate</li> <li>Padella: metallo sinterizzato</li> <li>Applicazione: Corsa (strada / cross-country / pista)</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043741 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.2019 Pastiglie freno Polini sinterizzato Yamaha Tmax 500 2004 - 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le véhicule est stable, en utilisant une béquille centrale ou un support pour maintenir le Tmax 500 immobile.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, notamment des clés Allen ou à cliquet, des tournevis, des pinces, un nettoyant pour freins, un récipient pour le liquide de frein usagé et des gants de protection.
ÉTAPE 3 : Retirez la roue avant si nécessaire, ou dévissez les vis qui fixent l'étrier de frein à l'aide de l'outil approprié, en veillant à ne pas endommager le tuyau de frein.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'étrier de frein et retirez les anciennes plaquettes, en observant la disposition et le sens des plaquettes d'origine pour avoir une référence lors du montage des nouvelles.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état du disque de frein et nettoyez-le soigneusement avec un nettoyant spécifique pour freins, en éliminant toute trace d'huile ou de saleté.
ÉTAPE 6 : Insérez les nouvelles plaquettes de frein frittées Polini dans l'étrier, en respectant le sens d'installation correct et en vérifiant qu'elles sont bien positionnées.
ÉTAPE 7 : Repositionnez l'étrier sur le disque et serrez les vis en suivant les spécifications indiquées par le fabricant du Yamaha Tmax 500.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de frein, complétez ou remplacez si nécessaire et purgez le système pour éliminer les éventuelles bulles d'air, garantissant un fonctionnement optimal.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue (si démontée) et assurez-vous que toutes les pièces sont fixées correctement et en toute sécurité.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai de freinage à basse vitesse pour vérifier l'efficacité des nouvelles plaquettes et adaptez les réglages éventuels selon le manuel officiel du véhicule.