Descrizione
Pastiglie freno Polini in metallo sinterizzato Suzuki Burgman AN 250 - 400 av. 2006.
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Polini. Pastiglie freno da corsa sinterizzate di alta qualità con prestazioni di frenata al top su pista e su strada.
Le pastiglie freno sinterizzate sono composte principalmente da bronzo, rame, ferro, ceramica e grafite. Questa miscela garantisce ottimi valori di frenata anche in condizioni difficili (bagnato, fango, ecc.) e rende le pastiglie estremamente resistenti alle fluttuazioni di temperatura che possono verificarsi in pista. Sia ad alte che a basse temperature, le pastiglie sinterizzate frenano in modo affidabile.
Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e <a href="/fr/index.php?vw_type=308&vw_name=detail&vw_id=58541" target="_blank" rel="noopener">riempire il liquido dei freni</a>.</p><h3>Vantaggi:</h3><ul><li>Durata più lunga</li><li>Elevato coefficiente di attrito costante anche a temperature elevate</li> <li>Padella: metallo sinterizzato</li> <li>Applicazione: Corsa (strada / cross-country / pista)</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043734 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P174.2018 Pastiglie freno Polini sinterizzato Suzuki Burgman AN 250 - 400 av. 2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garantissant le scooter sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le véhicule est immobile et bien fixé pour éviter tout mouvement accidentel pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, tels que des clés Allen ou à douille, des tournevis et éventuellement une pince. Portez des gants de protection pour éviter la saleté et protéger votre sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez la roue avant en suivant la procédure indiquée dans le manuel spécifique du Burgman, ou accédez directement à l'étrier de frein en le démontant avec précaution.
ÉTAPE 4 : Démontez les anciennes plaquettes de frein en dévissant les vis ou en retirant les goupilles de fixation qui maintiennent l'étrier. Retirez les plaquettes usées en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état de l'étrier et du disque de frein, en vous assurant qu'ils sont propres et exempts de dommages évidents. Nettoyez l'intérieur de l'étrier avec un spray nettoyant pour freins spécifique et un chiffon propre.
ÉTAPE 6 : Insérez les nouvelles plaquettes de frein Polini frittées en respectant la position d'origine et le sens correct. Assurez-vous qu'elles sont bien logées et que les goupilles de fixation sont correctement remontées.
ÉTAPE 7 : Remontez l'étrier de frein sur le support de roue et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue avant en vous assurant qu'elle est correctement montée et que toutes les fixations sont bien serrées.
ÉTAPE 9 : Purgez le système de freinage et remplissez-le de nouveau liquide de frein en suivant les procédures standard du manuel Suzuki pour garantir des performances optimales et la sécurité.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai de freinage à basse vitesse dans une zone sûre pour vérifier le bon fonctionnement des plaquettes et vous assurer que le freinage est régulier et efficace.