Descrizione
Plaquettes de frein Polini en métal fritté Peugeot Tweet.
Plaquettes de frein Polini en métal fritté. Plaquettes de frein de course de haute qualité frittées avec des performances de freinage optimales sur piste et sur route.
Les plaquettes de frein frittées sont principalement composées de bronze, de cuivre, de fer, de céramique et de graphite. Ce mélange garantit d'excellentes valeurs de freinage même dans des conditions difficiles (humidité, boue, etc.) et rend les plaquettes extrêmement résistantes aux variations de température qui peuvent survenir sur piste. Que ce soit à haute ou basse température, les plaquettes frittées freinent de manière fiable.
Pour obtenir des performances de freinage optimales, il est recommandé de remplacer simultanément les plaquettes avant et arrière, de purger le système de freinage et de remplir le liquide de frein.
Avantages:
- Durée de vie plus longue
- Coefficient de frottement élevé et constant même à des températures élevées
- Type de plaquette : métal fritté
- Application : Course (route / tout-terrain / piste)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705044113 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Sinterizzato |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P174.2099 Plaquettes de frein Polini frittées Peugeot Tweet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le véhicule est sur un support stable et sûr, avec la roue concernée soulevée et libre de bouger.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant ou arrière, selon le côté où vous remplacerez les plaquettes, en dévissant les fixations conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Démontez l'étrier de frein en dévissant les vis de fixation, en faisant attention à ne pas endommager les tuyaux de frein.
ÉTAPE 4 : Extrayez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier, en prêtant attention au ressort ou aux éventuelles attaches de fixation à retirer.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état du disque de frein : il doit être en bon état, exempt de rayures profondes ou d'usure excessive.
ÉTAPE 6 : Nettoyez l'étrier et la zone des logements des plaquettes avec un produit spécifique pour systèmes de freinage, en évitant l'utilisation de graisses ou de substances huileuses.
ÉTAPE 7 : Insérez les plaquettes de frein Polini frittées dans les logements, en vous assurant qu'elles sont correctement positionnées et bloquées avec les éventuels ressorts ou attaches fournis.
ÉTAPE 8 : Remontez l'étrier de frein et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue et fixez les éléments de serrage en vérifiant que tout est stable et correctement aligné.
ÉTAPE 10 : Purgez le système de freinage pour éliminer l'air du circuit et remplissez-le avec du nouveau liquide de frein en suivant les procédures indiquées dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 11 : Avant d'utiliser le scooter, effectuez un essai à basse vitesse pour vérifier l'efficacité du freinage et la réponse des nouvelles plaquettes.
ÉTAPE 12 : Vérifiez à nouveau le serrage de tous les composants et inspectez visuellement le système de freinage après le premier essai sur route.