Descrizione
Plaquettes de frein Polini Original Vespa GT.
Plaquettes de frein organiques Polini. Les plaquettes organiques de haute qualité permettent un freinage contrôlé et protègent le disque de frein.
Les plaquettes ont les mêmes caractéristiques techniques et performances de freinage que les plaquettes d'origine du fabricant d'équipement d'origine. Elles constituent donc le remplacement idéal des plaquettes d'origine.
Pour obtenir des performances de freinage optimales, il est recommandé de remplacer simultanément les plaquettes avant et arrière, de purger le système de freinage et de faire l'appoint de liquide de frein.
Avantages :
- Remplacement parfait des plaquettes d'origine
- Plaquettes : organiques
- Utilisation : route
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043147 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Organico |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P174.0024 Plaquettes de frein Polini Original Vespa GT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant qu'il est stable sur une béquille centrale ou un support approprié pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez les roues avant et/ou arrière selon les plaquettes à remplacer, en dévissant les boulons de roue avec les outils appropriés.
ÉTAPE 3 : Localisez l'étrier de frein et retirez toutes les vis ou goupilles qui maintiennent les anciennes plaquettes, en veillant à ne pas endommager le disque de frein.
ÉTAPE 4 : Retirez les plaquettes usées de l'étrier, nettoyez soigneusement le logement et le disque de frein de toute trace de poussière ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Insérez les nouvelles plaquettes de frein Polini en respectant le sens correct et en vous assurant qu'elles sont bien positionnées à l'intérieur de l'étrier.
ÉTAPE 6 : Remontez les goupilles ou les vis qui fixent les plaquettes, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue et serrez les boulons en suivant les indications du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Répétez la procédure pour les deux roues si vous remplacez toutes les plaquettes en même temps, afin de garantir un freinage équilibré.
ÉTAPE 9 : Purgez le système de freinage pour éliminer l'air éventuel et faites l'appoint de liquide de frein avec un produit conforme aux spécifications Piaggio.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le fonctionnement du levier de frein et l'efficacité du freinage lors d'un essai routier à basse vitesse, en ajustant si nécessaire.

