Descrizione
Plaquettes de frein renforcées Polini For Race
Les plaquettes de frein Polini For Race sont conçues pour offrir des performances supérieures sur les Peugeot Speedfight, Ludix et autres scooters compatibles tels que Derbi Senda, Rieju, Aprilia, Gilera, MBK, Yamaha et Suzuki. Fabriquées avec un composé organique de haute qualité, elles sont idéales pour la conduite sportive et garantissent un freinage optimal dans des conditions de température élevée.
Caractéristiques principales des plaquettes de frein racing Polini :
- Composé organique de qualité supérieure : garantit un excellent freinage et une grande durabilité.
- Performances en conduite sportive : freinent mieux à chaud, mais moins à froid.
- Recommandation de rodage : effectuez 5 à 6 cycles de freinage léger pour assurer un bon cycle thermique et améliorer l'efficacité du freinage.
- Avertissements : Ces plaquettes peuvent être plus agressives pour le disque, salir les jantes et avoir une durée de vie plus courte en raison de l'utilisation sportive.
Note : vérifiez si ces plaquettes sont adaptées à votre véhicule avant de commander.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705043048 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pastiglie freno |
| Materiale freno | Organico |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P174.0015 Plaquettes de frein Polini Original Derbi / Peugeot / Rieju
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les plaquettes de frein Polini Original P174.0015 sont des plaquettes renforcées fabriquées à partir d'un composé organique de haute qualité, idéales pour les scooters sportifs tels que Peugeot Speedfight, Ludix, Derbi Senda, Rieju et d'autres modèles compatibles. Cette pièce de rechange de catégorie plaquettes de frein est homologuée et garantit des performances élevées, surtout dans des conditions d'utilisation à hautes températures. Avant le montage, il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule et de suivre attentivement les instructions pour assurer la sécurité et l'efficacité maximale du freinage.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail dans un endroit stable et propre, en vous assurant que le véhicule est bien fixé sur une béquille ou un support approprié pour éviter tout mouvement.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, y compris des clés ou des clés Allen pour démonter l'étrier de frein, un tournevis pour retirer les clips éventuels, une pince pour extraire les cales ou les attaches, et un lubrifiant spécifique pour plaquettes si disponible.
ÉTAPE 3 : Retirez la roue avant ou arrière selon la position des plaquettes à remplacer, en suivant les procédures du manuel du véhicule.
ÉTAPE 4 : Démontez l'étrier de frein en retirant les vis de fixation ; veillez à ne pas endommager le flexible de frein et à ne pas bloquer le frein pendant l'opération.
ÉTAPE 5 : Extrayez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier, en nettoyant soigneusement le logement avec un chiffon propre et, si nécessaire, un nettoyant spécifique pour freins.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'état du disque de frein ; s'il présente des signes d'usure excessifs ou des dommages, évaluez le remplacement ou la rectification avant de monter les nouvelles plaquettes.
ÉTAPE 7 : Insérez les nouvelles plaquettes Polini dans le logement de l'étrier en faisant attention au sens de montage et en vérifiant qu'elles sont bien positionnées et ne bougent pas.
ÉTAPE 8 : Remontez l'étrier de frein sur son support et serrez les vis selon les spécifications du fabricant ; refermez les clips ou attaches de sécurité éventuels.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue et installez les composants éventuellement retirés ; assurez-vous que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Avant d'utiliser le véhicule, effectuez le rodage des plaquettes en réalisant 5 à 6 cycles de freinage léger pour stabiliser le composant et obtenir le meilleur rendement de freinage.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le niveau du liquide de frein et l'efficacité générale du système ; faites un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement et la sécurité du frein.
ÉTAPE 12 : Rappelez-vous que les plaquettes Polini sont conçues pour une conduite sportive avec des performances optimales à hautes températures, donc lors d'une utilisation normale, elles pourraient avoir un freinage moins efficace et une usure plus importante que les plaquettes standard.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail dans un endroit stable et propre, en vous assurant que le véhicule est bien fixé sur une béquille ou un support approprié pour éviter tout mouvement.
ÉTAPE 2 : Rassemblez les outils nécessaires, y compris des clés ou des clés Allen pour démonter l'étrier de frein, un tournevis pour retirer les clips éventuels, une pince pour extraire les cales ou les attaches, et un lubrifiant spécifique pour plaquettes si disponible.
ÉTAPE 3 : Retirez la roue avant ou arrière selon la position des plaquettes à remplacer, en suivant les procédures du manuel du véhicule.
ÉTAPE 4 : Démontez l'étrier de frein en retirant les vis de fixation ; veillez à ne pas endommager le flexible de frein et à ne pas bloquer le frein pendant l'opération.
ÉTAPE 5 : Extrayez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier, en nettoyant soigneusement le logement avec un chiffon propre et, si nécessaire, un nettoyant spécifique pour freins.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'état du disque de frein ; s'il présente des signes d'usure excessifs ou des dommages, évaluez le remplacement ou la rectification avant de monter les nouvelles plaquettes.
ÉTAPE 7 : Insérez les nouvelles plaquettes Polini dans le logement de l'étrier en faisant attention au sens de montage et en vérifiant qu'elles sont bien positionnées et ne bougent pas.
ÉTAPE 8 : Remontez l'étrier de frein sur son support et serrez les vis selon les spécifications du fabricant ; refermez les clips ou attaches de sécurité éventuels.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue et installez les composants éventuellement retirés ; assurez-vous que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Avant d'utiliser le véhicule, effectuez le rodage des plaquettes en réalisant 5 à 6 cycles de freinage léger pour stabiliser le composant et obtenir le meilleur rendement de freinage.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le niveau du liquide de frein et l'efficacité générale du système ; faites un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement et la sécurité du frein.
ÉTAPE 12 : Rappelez-vous que les plaquettes Polini sont conçues pour une conduite sportive avec des performances optimales à hautes températures, donc lors d'une utilisation normale, elles pourraient avoir un freinage moins efficace et une usure plus importante que les plaquettes standard.