Descrizione
Paraolio Stage6 R/T arancione FKM
Guarnizione per albero motore Stage6 R/T di alta qualità nel classico colore arancione Stage6.
- Dimensioni: 19 x 30 x 5 (6,5) mm. Numero d'ordine 12039
caratteristiche della guarnizione dell'albero motore fkm stage6 stage6:
Le guarnizioni sono guarnizioni FKM di altissima qualità e a basso attrito. Sono prodotte con le più moderne tecnologie di produzione. Ogni singola guarnizione viene sottoposta a un accurato controllo di qualità prima di lasciare la fabbrica, per garantire un'installazione e un funzionamento senza problemi.
Le guarnizioni arancioni hanno un aspetto sportivo e aggressivo, ma naturalmente l'aspetto non è il fattore decisivo; l'obiettivo principale è stato quello di ridurre l'attrito per migliorare le prestazioni del motore e la loro maggiore durata consente di allungare gli intervalli di manutenzione.
vantaggi rispetto alle guarnizioni standard:
- Elevata resistenza chimica ai carburanti
- Eccellenti proprietà di invecchiamento
- Elevata resistenza al calore (fino a 200°C)
- Maggiore resistenza all'abrasione
- Maggiore durata + intervalli di manutenzione più lunghi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014383 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-8039004/OR Paraolio Stage6 R/T FKM 19x30x5 (6,5) (Code 12039) albero motore Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail dans un environnement propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à disposition, notamment : un extracteur de joint spi, une clé Allen ou à douille pour démonter le vilebrequin si nécessaire, un nettoyant pour nettoyer les surfaces et un maillet en caoutchouc ou un outil pour l'installation du joint spi.
ÉTAPE 2 : Avant de commencer le montage, débranchez la batterie et démontez le carénage ou les éléments qui obstruent l'accès au vilebrequin. Consultez le manuel du véhicule pour des instructions précises.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le joint spi usé de son logement sur le vilebrequin à l'aide d'un extracteur spécifique ou d'un outil approprié, en évitant d'endommager la surface.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du joint spi sur le vilebrequin et son logement, en éliminant les résidus d'huile, de saleté ou les pièces endommagées. Utilisez un nettoyant approprié et un chiffon propre.
ÉTAPE 5 : Vérifiez le nouveau joint spi Stage6 R/T pour vous assurer qu'il est intact et qu'il correspond aux dimensions requises (19x30x5 mm avec une lèvre de 6,5 mm). Vérifiez la bonne position de la bague d'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement la lèvre du joint spi avec de l'huile moteur propre ou de la graisse spécifique pour faciliter l'installation et garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 7 : Positionnez le joint spi dans son logement sur le vilebrequin, en vous assurant qu'il est aligné et droit. Utilisez un outil de montage de joints spi ou un écrou de dimension appropriée et un maillet en caoutchouc pour exercer une pression uniforme, en évitant de déformer le joint spi.
ÉTAPE 8 : Installez complètement et à plat le joint spi jusqu'à sa butée, sans forcer excessivement pour ne pas endommager le composant.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés pour accéder au vilebrequin et remontez le carénage ou les accessoires précédemment retirés.
ÉTAPE 10 : Une fois le montage terminé, vérifiez que le joint spi est bien positionné et sans déformations. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites d'huile dans la zone du joint spi.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai routier, en vérifiant à nouveau après le fonctionnement qu'il n'y a aucun signe de fuite ou de dysfonctionnement.
Serrez toujours les vis en respectant les spécifications du fabricant et réglez les composants conformément aux instructions du manuel officiel du véhicule.

