Descrizione
Ricambio OEM Simson S51.
Ricambio in qualità OEM per ciclomotore / ciclomotore: Paraolio forcella TCK 30x40x7mm blu Simson.
Perfetto ricambio per l'originale, può essere utilizzato senza regolazioni e modifiche. Massima qualità a prezzi equi.
Adatto principalmente per: Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237623584 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41363 Paraolio forcella TCK 30x40x7mm blu Simson
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le plan de travail et s'assurer que le véhicule est stable, de préférence sur la béquille centrale ou un support pour maintenir la moto immobile.
ÉTAPE 2 : Démonter la roue avant et le garde-boue pour accéder à la fourche, en suivant les instructions spécifiques du modèle Simson.
ÉTAPE 3 : Desserrer et retirer les vis des fixations de la fourche sur le cadre et le tube de direction, puis retirer délicatement la fourche du véhicule.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement l'extérieur de la fourche pour éviter que la saleté ou les débris n'entrent à l'intérieur pendant le remplacement.
ÉTAPE 5 : Retirer l'ancien joint spi ; un outil peut être utile, en prenant soin de ne pas endommager la surface de la fourche.
ÉTAPE 6 : Nettoyer le logement du joint spi à l'intérieur de la fourche, en retirant les résidus d'huile et de saleté avec un chiffon propre et un solvant approprié.
ÉTAPE 7 : Lubrifier légèrement le nouveau joint spi TCK avec de l'huile de fourche adaptée avant de l'insérer dans son logement.
ÉTAPE 8 : Insérer délicatement le nouveau joint spi dans la fourche, en s'assurant qu'il est correctement positionné et aligné à plat pour une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 9 : Remonter la fourche sur le véhicule, serrer les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant et remonter la roue avant et le garde-boue.
ÉTAPE 10 : Vérifier qu'il n'y a pas de fuites d'huile et que la fourche fonctionne correctement ; effectuer un essai routier dans des conditions contrôlées pour vérifier la stabilité et la réponse de la direction.