Descrizione
Pour le vilebrequin Polini P.R.E. haut de gamme, nous pouvons naturellement proposer également les joints spi correspondants pour le vilebrequin Polini P.R.E. 70cc Piaggio. Les joints spi sont spécialement conçus pour le vilebrequin 100cc, pour l'équipement P.R.E. pour Piaggio Zip.
- Dimensions : 20x40x7mm FKM
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705085642 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
| Gamma prodotti | High-end |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P285.0144 Joint spi de vilebrequin pour moteur Polini P.R.E 70cc, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi sur une surface propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, y compris un extracteur de joint spi, un nettoyant pour pièces mécaniques, de la graisse pour joints spi et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel de votre scooter ou moto Piaggio/Gilera 2T, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien joint spi du vilebrequin à l'aide d'un extracteur spécifique, en évitant de rayer ou d'endommager le logement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du joint spi avec un chiffon propre et un produit de nettoyage approprié, en vous assurant qu'il ne reste aucun résidu ou impureté.
ÉTAPE 5 : Appliquez une légère couche de graisse pour joints spi sur la lèvre du nouveau joint spi pour faciliter l'insertion et améliorer l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau joint spi (20x40x7mm, FKM) dans le vilebrequin Polini P.R.E. 70cc avec un outil d'insertion ou un tube de la bonne taille, en le poussant délicatement jusqu'à ce qu'il soit à fond sans le déformer.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le joint spi est parfaitement positionné et uniforme dans son logement, sans saillies ni inclinaisons.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tout est correctement monté et démarrez le moteur pour contrôler l'absence de fuites et le bon fonctionnement du composant.

