Descrizione
Garde-boue arrière Yamaha Slider
Garde-boue arrière Yamaha Slider / MBK Stunt. Il se monte simplement à la place de la pièce d'origine.
- Garde-boue arrière
- Avec catadioptre
- Pour MBK Stunt + Yamaha Slider
- Réf. OEM Yamaha : 5JH-F1642-01
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272015243 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Paraspruzzi |
| Posizione | Rear |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-985.15/BK Garde-boue OEM MBK Stunt / Slider
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et en le sécurisant avec la béquille centrale ou latérale pour assurer la stabilité pendant les travaux.
ÉTAPE 2 : Procurez-vous les outils nécessaires, qui comprennent généralement une clé Allen ou une clé à douille compatible avec les vis du garde-boue d'origine.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement les vis qui fixent le garde-boue arrière d'origine au cadre du scooter, en faisant attention de ne perdre aucun boulon ou rondelle.
ÉTAPE 4 : Déconnectez si nécessaire le câble ou le connecteur du réflecteur intégré au garde-boue d'origine, si présent, en faisant attention de ne pas endommager les fils.
ÉTAPE 5 : Retirez le garde-boue d'origine et mettez-le de côté. Vérifiez que la zone de montage est propre et exempte de débris.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau garde-boue STR-985.15/BK au point de montage, en l'alignant correctement avec les trous de vis.
ÉTAPE 7 : Connectez le réflecteur intégré, le cas échéant, en vous assurant que la connexion électrique est stable et isolée.
ÉTAPE 8 : Fixez le nouveau garde-boue avec les vis d'origine, en les serrant uniformément selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que le garde-boue est bien aligné et stable, sans jeu ni mouvements excessifs.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test visuel et fonctionnel du réflecteur et assurez-vous que le garde-boue n'interfère pas avec le mouvement de la roue arrière ou d'autres composants.