Descrizione
RMS produit des pièces détachées et des accessoires en qualité première monte et des pièces détachées pour le tuning, notamment pour la Vespa Vintage et la Vespa Modern. La gamme RMS est très vaste, même pour les scooters anciens, il est possible de trouver la bonne pièce.
Il s'agit d'un garde-boue, peint en noir pour Vespa Rally 180 - 200cc, en qualité OEM.
Identique au garde-boue d'origine, idéal pour remplacer un garde-boue vieilli ou endommagé.
Pour VLB1T-VSD1T-VSE1T.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Parafango |
| Parte | Parafango |
| Posizione | Front |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R142680140 Garde-boue noir RMS Vespa Rally 180 - 200cc (VLB1T-VSD1T-VSE1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable ou sur une béquille de scooter pour assurer la sécurité pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Retirez le garde-boue d'origine en desserrant et en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé Allen ou un tournevis).
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état des boulons, des vis et des entretoises et remplacez-les s'ils sont usés pour garantir une fixation sûre du nouveau garde-boue.
ÉTAPE 4 : Positionnez le garde-boue noir RMS au niveau des fixations avant, en l'alignant correctement avec le cadre de la Vespa.
ÉTAPE 5 : Vissez manuellement les vis de fixation dans les points prévus sans les serrer complètement afin de pouvoir effectuer d'éventuels ajustements de position.
ÉTAPE 6 : Réalignez le garde-boue pour vous assurer qu'il est centré et correctement inséré, puis serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez la stabilité du garde-boue et assurez-vous qu'il n'y a pas de contact avec les roues ou d'autres composants en mouvement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier contrôlé pour confirmer que le garde-boue est solidement monté et ne crée pas de bruits ou de vibrations anormales pendant la conduite.