RMS

R142680330 Parafango anteriore Vespa PK XL2 / FL2 / FL 50-125cc

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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Il parafango RMS, verniciato nero per Vespa PK XL2 50 - 125cc, in qualità OEM è identico al parafango originale. Sostituzione ideale per un parafango invecchiato o danneggiato.

Per V5X3T-V5N2T-V5P2T.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 1426803300001
Peso 0,84 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Parafango
Parte Parafango
Posizione Front
Colore Nero
Versione colore Black

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R142680330 Parafango anteriore Vespa PK XL2 / FL2 / FL 50-125cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le garde-boue avant RMS, peint en noir, est conçu pour les Vespa PK XL2, FL2 et FL 50-125cc, offrant un remplacement idéal pour les garde-boue d'origine usés ou endommagés. Ce composant, compatible avec les modèles V5X3T, V5N2T et V5P2T, garantit une qualité OEM pour une restauration fidèle et une excellente protection contre les éclaboussures et les débris.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable, en vous assurant que la Vespa est bien immobilisée et éteinte. Si possible, utilisez une béquille centrale pour faciliter l'accès à la roue avant.

ÉTAPE 2 : Retirez le garde-boue avant d'origine en desserrant les vis de fixation avec les outils appropriés, tels que des clés Allen ou des tournevis, en prenant soin de conserver la visserie si elle est en bon état.

ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage sur la fourche et la roue avant de toute poussière, rouille ou résidus qui pourraient compromettre la fixation du nouveau garde-boue.

ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau garde-boue RMS noir sur le support de la fourche avant, en alignant les trous avec ceux des pattes de fixation.

ÉTAPE 5 : Insérez et vissez les vis de fixation, en les serrant de manière uniforme et progressive. Ajustez le garde-boue de manière à ce qu'il n'interfère pas avec la roue et qu'il assure une bonne protection.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les vis sont serrées conformément aux spécifications du fabricant pour éviter les vibrations ou les desserrages pendant la conduite.

ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon fonctionnement en faisant tourner la roue avant et en vous assurant que le garde-boue ne touche ni ne bloque aucun mouvement.

ÉTAPE 8 : Terminez le montage en nettoyant le garde-boue et en vérifiant visuellement qu'il est bien positionné et stable avant d'utiliser la Vespa.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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