Descrizione
Boîtier de commande Polini Hi-Speed VTT AE Brose
Polini propose des boîtiers électroniques dédiés aux VTT à assistance électrique. Ces boîtiers permettent de désactiver le bridage moteur, déplaçant la limite d'assistance de 25km/h à 50km/h.
Avantages du boîtier :
- Facile et rapide à monter
- Invisible une fois monté (se loge dans le compartiment moteur)
- Aucun réglage n'est nécessaire
- Ne nécessite pas d'alimentation supplémentaire
- Utilise la capacité réelle du moteur
Remarque importante : le compteur de vitesse affiche seulement la moitié de la vitesse et la moitié du kilométrage total. Il faut multiplier par 2 pour connaître les chiffres réels.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705102721 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Polini |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di P950.830.034 Unité de commande E-bike Polini Hi-Speed Brose
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le VTT en le plaçant sur un support stable ou un établi pour travailler confortablement et en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du vélo électrique pour éviter les courts-circuits pendant l'installation du boîtier.
ÉTAPE 3 : Localisez le compartiment moteur où insérer le boîtier Polini, généralement à l'intérieur du moteur Brose, en suivant les indications spécifiques du modèle.
ÉTAPE 4 : Connectez le boîtier Polini Hi-Speed aux connecteurs d'origine du moteur Brose sans modifier ni couper les câbles ; le boîtier s'intègre directement dans le circuit.
ÉTAPE 5 : Fixez le boîtier dans le compartiment moteur en vous assurant qu'il est stable et bien positionné, en évitant tout contact avec des pièces mobiles ou des points de chaleur, et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Reconnectez la batterie du vélo électrique et vérifiez que toutes les connexions sont solides et correctes.
ÉTAPE 7 : Allumez le VTT et vérifiez que le système reconnaît le nouveau boîtier ; la vitesse d'assistance devrait maintenant pouvoir atteindre jusqu'à 50 km/h.
ÉTAPE 8 : N'oubliez pas que le compteur de vitesse d'origine affichera la moitié de la vitesse réelle et du kilométrage, multipliez donc par deux pour connaître les valeurs effectives.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement du boîtier et de l'assistance du vélo électrique.
ÉTAPE 10 : À la fin du test, éteignez le vélo, vérifiez visuellement que tous les composants sont bien fixés et replacez les éventuels couvercles ou carters retirés.