Descrizione
Getti principali Polini High Performance per carburatori dellorto
Precisione e prestazioni per il vostro carburatore
Polini Motori offre confezioni di 10 getti in diverse misure che consentono di personalizzare e mettere a punto le prestazioni della vostra moto.
Vantaggi dei getti principali Polini
I getti Polini sono la scelta perfetta per tutti i motociclisti che cercano una regolazione precisa del carburatore e prestazioni ottimali. Progettati con la massima precisione e controllati con cura, assicurano una regolazione corretta ed efficiente del carburatore, con conseguente accelerazione e velocità massima più elevata.
Caratteristiche eccezionali:
- Precisione millimetrica: garantisce un flusso di carburante esatto.
- Miglioramento dell'accelerazione: Ottimizza la risposta del motore.
- Consente di adattare la miscela a condizioni climatiche e altitudini diverse.
Dati tecnici dei getti principali dellorto:
- Kit: 10 pezzi
- Diametro: 6 mm
- Misure disponibili: Da 80 a 98 (80,82,84,86,88,90,92,94,96,98)
- Compatibilità: carburatori DELLORTO, KEIHIN e MIKUNI
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705090547 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 80 - 98 |
| EAN | 8054705090530 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 60 - 78 |
| EAN | 8054705090561 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 120 - 138 |
| EAN | 8054705090554 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 100 - 118 |
| EAN | 8054705090578 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 140 - 158 |
| EAN | 8054705090592 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 180 - 198 |
| EAN | 8054705090585 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 160 - 178 |
| EAN | 8054705123146 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 220 - 238 |
| EAN | 8054705123139 |
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 200 - 218 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P362.0007 Set Getti Massimo Polini Dell'Orto 6mm 160 - 178
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les gicleurs principaux Polini pour carburateurs Dell'Orto de 6 mm sont idéaux pour les passionnés et les mécaniciens amateurs qui souhaitent régler avec précision le mélange air-carburant de leur scooter ou moto. Ces gicleurs permettent d'optimiser les performances du moteur en s'adaptant aux différentes conditions d'utilisation. Le kit est compatible avec les carburateurs Dell'Orto, Keihin et Mikuni.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Éteignez le moteur et assurez-vous que le véhicule est stable sur une béquille ou un support approprié.
ÉTAPE 2 : Retirez la selle ou le réservoir si nécessaire pour accéder au carburateur. Débranchez délicatement le câble d'accélérateur et tous les tuyaux connectés au carburateur.
ÉTAPE 3 : Videz le carburateur en retirant le bouchon de la cuve et vérifiez qu'il n'y a pas de carburant résiduel.
ÉTAPE 4 : À l'aide d'une clé ou d'un tournevis approprié, dévissez les gicleurs principaux présents dans le carburateur. Veillez à ne pas endommager les filetages.
ÉTAPE 5 : Sélectionnez le gicleur principal Polini à installer en fonction de la taille la plus appropriée pour les conditions d'utilisation de la moto.
ÉTAPE 6 : Vissez délicatement le nouveau gicleur principal dans le carburateur, en vous assurant qu'il est bien serré mais sans forcer pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 7 : Remontez le bouchon de la cuve, rebranchez le câble d'accélérateur et les tuyaux précédemment débranchés.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants retirés comme le réservoir ou la selle, et vérifiez que tout est bien fixé.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle visuel des éventuelles fuites et assurez-vous que le carburateur est correctement assemblé.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez la bonne réponse de l'accélérateur et le fonctionnement général. Réglez éventuellement la carburation selon les indications du manuel du véhicule.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Éteignez le moteur et assurez-vous que le véhicule est stable sur une béquille ou un support approprié.
ÉTAPE 2 : Retirez la selle ou le réservoir si nécessaire pour accéder au carburateur. Débranchez délicatement le câble d'accélérateur et tous les tuyaux connectés au carburateur.
ÉTAPE 3 : Videz le carburateur en retirant le bouchon de la cuve et vérifiez qu'il n'y a pas de carburant résiduel.
ÉTAPE 4 : À l'aide d'une clé ou d'un tournevis approprié, dévissez les gicleurs principaux présents dans le carburateur. Veillez à ne pas endommager les filetages.
ÉTAPE 5 : Sélectionnez le gicleur principal Polini à installer en fonction de la taille la plus appropriée pour les conditions d'utilisation de la moto.
ÉTAPE 6 : Vissez délicatement le nouveau gicleur principal dans le carburateur, en vous assurant qu'il est bien serré mais sans forcer pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 7 : Remontez le bouchon de la cuve, rebranchez le câble d'accélérateur et les tuyaux précédemment débranchés.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants retirés comme le réservoir ou la selle, et vérifiez que tout est bien fixé.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle visuel des éventuelles fuites et assurez-vous que le carburateur est correctement assemblé.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez la bonne réponse de l'accélérateur et le fonctionnement général. Réglez éventuellement la carburation selon les indications du manuel du véhicule.