Descrizione
Kit pignon pompe à eau Piaggio Polini
Polini propose un petit kit de pièces détachées pour les vilebrequins Piaggio. Ce kit contient :
- Entretoises de bielle
- Pignon de pompe à eau
- Cales
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705084829 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pignone pompa olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P274.0003 Engrenage pompe à eau Polini Piaggio 50 2T v. vilebrequin Big Evo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le pignon de pompe à eau Polini est une pièce de rechange destinée aux scooters Piaggio 50 2 temps avec vilebrequin Big Evo. Ce kit, produit par Polini, comprend le pignon de pompe à eau, des rondelles de distribution et des entretoises, et est conçu pour assurer une circulation correcte de l'eau dans le moteur. Il est idéal pour ceux qui ont besoin de remplacer ou de mettre à jour la pompe à eau de leur scooter Piaggio.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et ordonnée, équipée de tous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis, des pinces et un extracteur de pignon si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie pour une installation en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur qui protège la pompe à eau en retirant les vis de fixation et en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 4 : Retirez le pignon de pompe à eau usé ou défectueux du vilebrequin, en utilisant l'extracteur pour éviter d'endommager le composant ou l'axe lui-même.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le vilebrequin et les surfaces d'appui de la saleté et de l'ancien lubrifiant ; vérifiez l'intégrité des rondelles de distribution de la bielle et des entretoises incluses dans le kit.
ÉTAPE 6 : Positionnez les entretoises et les rondelles de distribution dans l'ordre d'origine, puis montez le nouveau pignon de pompe à eau Polini sur le vilebrequin, en vous assurant qu'il est parfaitement aligné.
ÉTAPE 7 : Bloquez le pignon avec les vis ou le dispositif de sécurité prévu, en les serrant selon les spécifications du fabricant ou en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur avec de nouveaux joints si nécessaire, en le fixant avec les vis retirées précédemment et serrez toujours selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie, démarrez le moteur et vérifiez que la pompe à eau fonctionne correctement, en l'absence de fuites et avec un flux d'eau correct dans le circuit de refroidissement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que la température du moteur reste stable et qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de dysfonctionnements.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et ordonnée, équipée de tous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis, des pinces et un extracteur de pignon si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie pour une installation en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur qui protège la pompe à eau en retirant les vis de fixation et en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 4 : Retirez le pignon de pompe à eau usé ou défectueux du vilebrequin, en utilisant l'extracteur pour éviter d'endommager le composant ou l'axe lui-même.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le vilebrequin et les surfaces d'appui de la saleté et de l'ancien lubrifiant ; vérifiez l'intégrité des rondelles de distribution de la bielle et des entretoises incluses dans le kit.
ÉTAPE 6 : Positionnez les entretoises et les rondelles de distribution dans l'ordre d'origine, puis montez le nouveau pignon de pompe à eau Polini sur le vilebrequin, en vous assurant qu'il est parfaitement aligné.
ÉTAPE 7 : Bloquez le pignon avec les vis ou le dispositif de sécurité prévu, en les serrant selon les spécifications du fabricant ou en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur avec de nouveaux joints si nécessaire, en le fixant avec les vis retirées précédemment et serrez toujours selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie, démarrez le moteur et vérifiez que la pompe à eau fonctionne correctement, en l'absence de fuites et avec un flux d'eau correct dans le circuit de refroidissement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que la température du moteur reste stable et qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de dysfonctionnements.