Descrizione
Courroie trapézoïdale originale Polini Piaggio Ciao sans variateur
Cette courroie trapézoïdale est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si vous souhaitez la remplacer par une plus robuste.
Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très durable et résistante aux températures et peut être utilisée sans problème même pour des configurations sportives.
Bonne adhérence, faible abrasion, longue durée de vie, pas de glissement : la meilleure courroie de transmission pour un usage quotidien.
Dimensions : 1135 x 10,1 x 8 mm / 28°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123177 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.137 Courroie Polini Piaggio Ciao mono drive
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille stable pour travailler en toute sécurité, en vous assurant que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez la protection de la transmission en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés.
ÉTAPE 3 : Desserrez la tension de la courroie actuelle en desserrant les butées ou les supports de l'ensemble embrayage/moteur selon le manuel du fabricant.
ÉTAPE 4 : Retirez la courroie usée en faisant attention de ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle courroie Polini P248.137 sur les engrenages de transmission, en vous assurant qu'elle est correctement alignée et sans torsion.
ÉTAPE 6 : Réglez la tension de la courroie comme indiqué dans le manuel officiel, en vérifiant qu'elle est suffisamment tendue pour éviter les glissements, mais pas trop rigide.
ÉTAPE 7 : Remontez la protection de la transmission en vissant toutes les vis et en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Contrôlez visuellement le montage et, moteur éteint, faites tourner la roue ou le vilebrequin pour vérifier le bon mouvement de la courroie sans obstacles.
ÉTAPE 9 : Démarrez le scooter et effectuez un essai à basse vitesse pour vous assurer que la transmission fonctionne correctement et sans bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Effectuez une révision finale du serrage et de l'état de la courroie après les premiers kilomètres d'utilisation.