Descrizione
Courroie trapézoïdale originale Polini Piaggio Ciao avec variateur
Cette courroie trapézoïdale est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si vous souhaitez la remplacer par une courroie plus robuste.
Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très durable et résistante aux températures et peut être utilisée sans problème même pour les configurations sportives.
Bonne adhérence, faible abrasion, longue durée de vie, aucun glissement : la meilleure courroie de transmission pour un usage quotidien.
Dimensions : 1115 x 13 x 8,5 mm / 28°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705123160 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.136 Courroie Polini Piaggio Ciao vario
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable et éteint. Placez le véhicule sur une béquille centrale ou un support fixe pour faciliter l'accès au variateur.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur en dévissant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant. Conservez les vis en lieu sûr.
ÉTAPE 3 : Détendez la courroie usée. Il peut être nécessaire de démonter le variateur ou la poulie motrice en suivant les instructions du manuel officiel du Piaggio Ciao.
ÉTAPE 4 : Retirez soigneusement l'ancienne courroie, en évitant d'endommager les poulies et le variateur.
ÉTAPE 5 : Insérez la nouvelle courroie trapézoïdale Polini dans la poulie motrice en vous assurant qu'elle est correctement positionnée dans les gorges. Vérifiez l'orientation correcte selon le manuel du véhicule.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur ou la poulie motrice en suivant les instructions officielles et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Repositionnez le couvercle du variateur et fixez-le avec les vis précédemment retirées, en les serrant correctement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel pour vous assurer que la courroie est bien logée et qu'il n'y a pas d'obstacles ou de pièces endommagées.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez que la transmission fonctionne correctement, sans glissements ni bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Procédez à un court essai sur route pour confirmer la régularité du montage et le bon fonctionnement de la courroie.