Descrizione
Entretoises de variateur Polini
Les entretoises de variateur sont essentielles pour le réglage fin des paramètres du variateur. Ces entretoises sont placées entre le canon du variateur et la joue fixe du variateur. Elles augmentent l'espace entre la joue mobile et la joue fixe. La courroie dispose ainsi de l'espace nécessaire pour descendre le plus bas possible.
Logiquement, lorsque la courroie a le bon espacement, vous remarquerez une augmentation de l'accélération.
Dimensions de l'entretoise :
- Diamètre : 16 mm
- Épaisseur : 0,5 / 1 / 4 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080678 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Rondella variatore |
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Guida all'installazione di P246.054 Cales de variateur Polini d.16mm Piaggio/Minarelli (05/1/4 mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore. Metti da parte le viti in un contenitore per non perderle.
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STEP 3Smonta il variatore seguendo le indicazioni del manuale d’officina del tuo scooter. Generalmente significa svitare il dado centrale che blocca il variatore e separarlo dal pignone.
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STEP 4Individua la guancia fissa del variatore e il barilotto su cui posizionare le rondelle di spessore Polini. Pulisci eventuali residui o sporco per favorire un montaggio preciso.
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STEP 5Inserisci una o più rondelle di spessore (0,5 / 1 / 4 mm) tra il barilotto del variatore e la guancia fissa, regolando la spaziatura in base alla regolazione desiderata e alle indicazioni tecniche del manuale ufficiale.
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STEP 6Rimonta il variatore serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore e fissa tutte le viti con la coppia di serraggio indicata dal produttore.
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STEP 8Controlla manualmente la scorrevolezza delle parti e verifica che la cinghia abbia il corretto spazio tra guancia mobile e fissa.
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STEP 9Avvia il motore e fai una prova su strada per valutare l’effetto della nuova regolazione sul comportamento dell’accelerazione. Rimuovi o aggiungi rondelle se necessario per ulteriori regolazioni.