Descrizione
Ressort de poussée Polini +10
Polini propose des ressorts de poussée pour la plupart des scooters du marché. Plusieurs réglages sont généralement disponibles, afin que vous puissiez régler la variation avec le plus de précision possible et obtenir les meilleures performances de votre moteur.
Lors de la préparation du moteur, il est généralement nécessaire de régler le poids des galets, ce qui affecte la vitesse d'ouverture du variateur. C'est pourquoi vous devez également régler le ressort de poussée, afin de maintenir la tension correcte de la courroie et de faire fonctionner le correcteur de couple en harmonie avec le variateur.
Spécifications du ressort :
- Diamètre : 3,9 mm
- Réglage : +10
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705120732 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P243.111 Ressort de poussée Polini 4,3mm% Kymco X-Cinting 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, placé sur une béquille stable et refroidi.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur en dévissant toutes les vis de fixation conformément aux instructions du manuel du Kymco X-Citing 400.
ÉTAPE 3 : Extrayez le variateur avec précaution, en libérant la courroie et les autres composants présents pour pouvoir accéder au ressort de poussée d'origine.
ÉTAPE 4 : Retirez le ressort de poussée d'origine en faisant levier délicatement si nécessaire, en veillant à ne pas endommager d'autres pièces.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau ressort de poussée Polini 4,3 mm à sa place, en vérifiant qu'il est correctement inséré et en place.
ÉTAPE 6 : Remontez la courroie et le variateur en suivant la séquence inverse, sans forcer les composants et en les positionnant correctement.
ÉTAPE 7 : Vissez le couvercle du variateur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vérifier le bon montage, puis un essai sur route pour vous assurer que la transmission fonctionne de manière homogène et sans anomalies.
ÉTAPE 9 : Si nécessaire, ajustez le poids des galets et la tension de la courroie selon les indications du manuel officiel pour obtenir la meilleure combinaison avec le nouveau ressort de poussée.