Descrizione
Manchon airbox Polini CP Malaguti Fifty
Polini propose un manchon d'airbox spécifique pour les carburateurs CP 19 destinés aux cyclomoteurs Malaguti Fifty.
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705072321 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Manicotto filtro aria |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P223.0122 Manchon boîte filtre à air Polini Malaguti Fifty carburateur 19 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le manchon de boîte à filtre à air Polini P223.0122 est un composant spécifique pour les cyclomoteurs Malaguti Fifty équipés de carburateurs de 19 mm. Fabriqué en caoutchouc naturel, ce manchon relie le filtre à air au carburateur CP 19, assurant une étanchéité optimale et une aspiration correcte de l'air. Le montage doit être effectué avec soin pour garantir le parfait fonctionnement du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et assurez-vous qu'il est éteint et refroidi pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier du filtre à air et le carburateur CP 19 sur votre Malaguti Fifty. Démontez délicatement l'ancien manchon reliant le filtre à air au carburateur, en dévissant ou en détachant les colliers de serrage ou les fixations éventuels.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de contact sur le boîtier du filtre à air et sur le carburateur, en éliminant la poussière, la saleté ou les résidus qui pourraient empêcher une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Insérez le nouveau manchon Polini en caoutchouc naturel sur le boîtier du filtre à air, en vous assurant qu'il adhère correctement sans plis ni déformations.
ÉTAPE 5 : Connectez-le au carburateur CP 19, en le faisant glisser jusqu'à ce qu'il soit bien fixé et sécurisé.
ÉTAPE 6 : Fixez le manchon avec les colliers de serrage appropriés ou avec les systèmes de verrouillage d'origine ; serrez les colliers de serrage en suivant les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le manchon est centré et bien adhérent, sans tensions excessives ou points d'écrasement.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés précédemment et vérifiez que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement ; vérifiez les éventuelles fuites d'air ou anomalies au ralenti et à l'accélération.
ÉTAPE 10 : Après un bref essai, effectuez un contrôle final de l'étanchéité et de la position du manchon.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et assurez-vous qu'il est éteint et refroidi pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier du filtre à air et le carburateur CP 19 sur votre Malaguti Fifty. Démontez délicatement l'ancien manchon reliant le filtre à air au carburateur, en dévissant ou en détachant les colliers de serrage ou les fixations éventuels.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de contact sur le boîtier du filtre à air et sur le carburateur, en éliminant la poussière, la saleté ou les résidus qui pourraient empêcher une bonne étanchéité.
ÉTAPE 4 : Insérez le nouveau manchon Polini en caoutchouc naturel sur le boîtier du filtre à air, en vous assurant qu'il adhère correctement sans plis ni déformations.
ÉTAPE 5 : Connectez-le au carburateur CP 19, en le faisant glisser jusqu'à ce qu'il soit bien fixé et sécurisé.
ÉTAPE 6 : Fixez le manchon avec les colliers de serrage appropriés ou avec les systèmes de verrouillage d'origine ; serrez les colliers de serrage en suivant les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le manchon est centré et bien adhérent, sans tensions excessives ou points d'écrasement.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés précédemment et vérifiez que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement ; vérifiez les éventuelles fuites d'air ou anomalies au ralenti et à l'accélération.
ÉTAPE 10 : Après un bref essai, effectuez un contrôle final de l'étanchéité et de la position du manchon.