Descrizione
Vilebrequin Polini Evolution Piaggio Ciao
Pour les moteurs de compétition, nous vous proposons ce vilebrequin Polini Evolution pour cyclomoteurs Piaggio Ciao et Si.
Le vilebrequin est équipé de masses pleines, de sorte qu'il peut supporter des moteurs relativement puissants et à régime élevé. Le choix des matériaux fait de ce vilebrequin un "haut de gamme", recommandé pour les kits cylindres de la gamme 70cc "Sport" ou "Racing".
Lors du remplacement du vilebrequin, il est indispensable de remplacer les roulements par un nouveau kit de roulements et de joints spi.
Caractéristiques techniques du vilebrequin Polini Evo :
- Masses pleines
- Axe de 12 mm
- Pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705121760 |
|---|---|
| Peso | 0,95 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P210.0074 Vilebrequin Polini Evolution axe 12mm Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata con strumenti base come chiavi, estrattori per volano, e un kit di cuscinetti e guarnizioni adatto.
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STEP 2Svuota il carburatore e rimuovi la candela per facilitare la rotazione del motore e prevenire danni.
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STEP 3Smonta il carter motore seguendo il manuale specifico del tuo modello Piaggio, facendo attenzione a conservare le viti e le guarnizioni.
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STEP 4Rimuovi l'albero motore usurato sfilandolo con estrattore o con leggeri colpi di martello di gomma, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le sedi.
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STEP 5Sostituisci i cuscinetti e le guarnizioni con un kit nuovo, avendo cura di lubrificarli e posizionarli correttamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Polini Evolution assicurandoti che sia alloggiato perfettamente e che il spinotto da 12 mm sia posizionato correttamente rispetto al pistone.
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STEP 7Rimonta il carter motore, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e verifica il corretto allineamento di tutte le parti.
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STEP 8Rimonta la candela, collega eventuali componenti elettrici e riempi il motore con la quantità e il tipo di olio consigliati dal manuale.
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STEP 9Effettua un controllo finale manuale ruotando l'albero motore per verificare l’assenza di attriti anomali o blocchi.
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STEP 10Avvia il motore e esegui un breve collaudo su banco o strada, controllando che il funzionamento sia regolare e senza rumori sospetti.

