Descrizione
Segment de rechange d.39x1mm pour kit Polini Alu W 50cc pour MBK 51 G1-G2.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060762 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P206.0129 Segment chromé Polini MBK 51 H2O d.39x1mm pour kit aluminium W 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il segmento cromato Polini da 39x1 mm è un componente di ricambio progettato per il kit cilindro alluminio W 50cc, specificamente per MBK 51 G1-G2. Questo segmento elastico garantisce una perfetta tenuta nel cilindro, migliorando le prestazioni e l’affidabilità del motore della tua vettura a due ruote. Montando questo segmento, si assicura un corretto funzionamento del kit Polini, noto produttore di componenti per scooter e moto.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come estrattore per pistone, pinza per segmenti, panni puliti e lubrificante per motore.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni specifiche per il tuo MBK 51 G1-G2; presta attenzione a non danneggiare altre componenti durante lo smontaggio.
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STEP 3Estrai con cura il pistone dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o il pistone stesso.
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STEP 4Rimuovi il vecchio segmento elastico dal pistone utilizzando una pinza specifica, evitando di forzare eccessivamente per non deformare il pistone.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del segmento sul pistone da residui di carbonio o sporco per garantire una buona tenuta.
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STEP 6Lubrifica leggermente il segmento e la zona di montaggio sul pistone, quindi applica il nuovo segmento cromato Polini da 39x1 mm nelle apposite scanalature sul pistone. Utilizza la pinza per segmenti per espandere delicatamente il segmento e posizionarlo evitando di danneggiarlo.
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STEP 7Verifica che il segmento sia correttamente alloggiato nella sua sede e che possa muoversi liberamente senza intoppi.
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STEP 8Rimonta il pistone nel cilindro, applicando lubrificante specifico e facendo attenzione all’orientamento corretto.
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STEP 9Rimonta il cilindro al motore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che non ci siano interferenze. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali o perdita di compressione.